V-Twin Sport Club

la batterie est morte, je reçois la nouvelle jeudi, j'ai meme pas pu la faire craquer

Du coup dépose de celle ci, j'en ai profité pour revoir le support car la baterie n'etait pas bien droite, a voir sur les photos. Cette fois ça devrais aller.

olivier105 a écrit :salut joe, en fait sur la photo c'est pas la mienne mais probablement ce qu'elle deviendra...
je vais faire reprendre fin de semaine mon aspirobroyeur pour un fat...
marre des catapultes à permis je suis trop déraisonable pour ça
place à la vibes moteur à alure légale

ça fera une paire de harley dans le garage

en tout cas ton projet est digne du monster... monster garage

jessie n'a pas le temps avec les cylindres à troue qui pue ..... y'a d'la taule à plier, des moteurs à faire tourner....

Oui le temps de mettre du gros gaz est révolu, l'essence est mega chere et les radars pousse comme des champignons sauf que ceci ne pourrissent pas au bout d'un moment

Quand tu vois mon system d'amortisseur arriere méga modern je peux te dire que ma vitesse va etre plus que légal

monster.....monster garage......monster.....monster garage

Entre nous moi je préfère le cross bown

yes.... effectivement le cross bones est une machine superbe et un pure base de modif...

par contre ils ne la font plus ( faut à la fourche springer qui ne pouvait recevoir d'ABS )
c'est bien dommage, c'était un de mes choix

prends la d'occasion, nous font chier avec leur abs à la con, on en veut pas de leur élèctronique grrrrrrrrrrr

Les fourche springer j'adore ça, j'ai eu l'occasion de rouler avec pendant un essai et j'avais adoré, le moulin est terrible, il m'avait vraiment étonné

Super boulot !!
Hâte de voir la suite.

merci mon gas , ce soir je fais monter les pneus à flanc blanc sur les jantes

Nouvelles photos, montage filtre reniflar haut moteur, montage des pneus et de la roue avant, montage rapide de la roue arriere pour voir la gueule général, je kiff trop trop trop

On là fait craqué aussi ce soir, j'en tremblais tellement j'etais heureux, ça fais vraiment longtemps que j'ai pas ressenti ça pour une moto, bin ça fait 7ans depuis le tlr.

J'ai filmé mais le bruit rends pas du tout pareil avec mon telephone donc je la poste pas, j'essairais avec un autre appareil.

Aller voir, ça vaut le coup d'oeil, c'est pas fini mais ça ce tire

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Déjà presque fini

bientot oui , j'y passe tout mes week et mes soirées jusqu'à tard des fois mais voilà le résultat

C'est pas fini, je continue demain soir, vendredi et ce week.....et jusqu'à qu'elle soit fini mais c'est pour bientot

Top travail Quand tu as fini, viens dans le 94 il y a du boulot aussi

ça lui fait une pure méchante gueule ... j'adôre !!!!!

merci les gas, carément que ça lui fait une méchante gueule, exactement ce que je voulais, j'ai réussi

B1200, nan c'est bon, j'aime bien bricoler mais je préfère rouler quand meme et la j'en peux plus, j'ai pas roulé depuis septembre, je suis en manque grave .

Hauteur de selle environ 66cm, je vous redirais ça quand elle sera vraiment au sol

c est du bon boulot y a pas, et rapide en plus!
juste un truc, perso j aurai fait peindre le moteur en noir moi...

super

bon pas mon truc mais franchement beau boulot
dit pour l'guidon t'as mis un Z-bar des années 80

lolowankers a écrit :super

bon pas mon truc mais franchement beau boulot
dit pour l'guidon t'as mis un Z-bar des années 80

, merci LOLOW, je vais rouler avec ma brele perso à moi et ça c'est bon

Pour le guidon c'est un biltwell ape hanger qui ma couté un peu plus de 100e stp , pas une merde de z-bar je sais pas quoi