V-Twin Sport Club

Content pour toi aussi mais quand même vu le prix de la bécane ces "petits" tracas me gonfleraient












Mode Jealous off

en fait tant que ça ne m'empêche pas de rouler ça ne me dérange pas trop (sauf la conso d'huile qui m'inquiète quand même), je ferai remplacer tout ce qui merde à la révision des 12000, sous garantie bien sûr

ChrisBar a écrit :en fait tant que ça ne m'empêche pas de rouler ça ne me dérange pas trop (sauf la conso d'huile qui m'inquiète quand même), je ferai remplacer tout ce qui merde à la révision des 12000, sous garantie bien sûr

Ca me parait beaucoup tout de même

crunchy a écrit :

Ca me parait beaucoup tout de même

Ouep, on dirait un TRX avec de la borne

oui

c'est monté à la main les ducat ? ptèt un intérimaire étourdi qu'a oublié de monter les segments ce jour là ? "oups !"

Vinc a écrit :il pourrait tout de même accompagner le café d'une grappa...

ouais surtout si c eux qui lui vendent l'huile ...


D'ailleurs ça me semble enorme aussi! J'ai fait reprendre le RSV en partie a cause de ça alors qu'elle en bouffait bcp moins (300-500ml/1000). La aspirobroyeur Ne bouffe meme pas ce qu'il peut avoir de trop (a peine au dessus du max mais ça a vallut 2 joints de cache vilo en garantie ça!)

Pour la buée par contre y a pas que ducat

Content pour toi Chris

Mais c'est clair que vu le tarif de la bête y'a certaines choses qui me gonfleraient aussi, la buée, les clicos, et surtout la conso d'huile

Jaz, c'est quoi ton truc en rapport a un petit surplus d'huile ?
Parce que lors de la révision des 10000 ils m'en ont mis aussi un peu trop et j'arrive pas a l'enlever à la seringue, va falloir que je dévisse le bouchon de vidange !
Sinon elle en bouffe pas une goute, même pas le surplus !

le truc c que au lieu d'etre au max donc a 1mm du haut de la lucarne ça fait a peine une bulle en haut de cette derniere donc 3 fois rien! Mais j'ai une fuite sur le petit cache coté gauche, deja un joint changé en revision, et ça recommence et je me demande si c pas a cause de ce petit trop! D'ailleurs meme avec le fuite (enfin ça suinte plutot) elle bouffe rien ça finirai certainement a descendre en le tps d'arriver a la revision mais la ça lui a pris 1000km avant et ça a recommencé il y a autant

J@z a écrit :le truc c que au lieu d'etre au max donc a 1mm du haut de la lucarne ça fait a peine une bulle en haut de cette derniere donc 3 fois rien! Mais j'ai une fuite sur le petit cache coté gauche, deja un joint changé en revision, et ça recommence et je me demande si c pas a cause de ce petit trop! D'ailleurs meme avec le fuite (enfin ça suinte plutot) elle bouffe rien ça finirai certainement a descendre en le tps d'arriver a la revision mais la ça lui a pris 1000km avant et ça a recommencé il y a autant

Ah ben mon niveau est comme le tiens, tout juste une petite bulle en haut de la lucarne !

J'vais ouvrir le bouchon de vidange pour refaire le niveau, parce que y'a encore 8000km avant la prochaine vidange !

Jac Sélère a écrit :
Ah ben mon niveau est comme le tiens, tout juste une petite bulle en haut de la lucarne !

J'vais ouvrir le bouchon de vidange pour refaire le niveau, parce que y'a encore 8000km avant la prochaine vidange !

ouais moi je laissais en me disans qu'elle le boufferai ... mais elle le bouffe pas! même apres un bon moment en ville et qques rupteurs (c rare mais j'ai fais une exeption pour une grande occasion)le niveau a tjs pas bougé! Il vont changer le joint avec un peu de chance ça va refaire le niveau lol

J@z a écrit :
ouais moi je laissais en me disans qu'elle le boufferai ... mais elle le bouffe pas! même apres un bon moment en ville et qques rupteurs (c rare mais j'ai fais une exeption pour une grande occasion)le niveau a tjs pas bougé! Il vont changer le joint avec un peu de chance ça va refaire le niveau lol

C'est bon pour moi, j'ai retiré le surplus, environ 130ml pour avoir un niveau normal

Jac Sélère a écrit :
C'est bon pour moi, j'ai retiré le surplus, environ 130ml pour avoir un niveau normal

ah je pensais pas autant tient!

Jac Sélère a écrit :
C'est bon pour moi, j'ai retiré le surplus, environ 130ml pour avoir un niveau normal

La prochaine fois dévisse un peu le filtre à huile pour retirer le surplus, c'est plus simple que le bouchon de vidange

Sinon idem, 1l/1000km ça me parait énorme surtout pour un moteur de 5000km

joebar-69 a écrit :
La prochaine fois dévisse un peu le filtre à huile pour retirer le surplus, c'est plus simple que le bouchon de vidange

Sinon idem, 1l/1000km ça me parait énorme surtout pour un moteur de 5000km

Pas forcément car le filtre à huile est derrière le collecteur d'échappement, un peu chiant

Ça se fait bien Jaz, tu ouvre doucement le bouchon de vidange en le maintenant en appuie sur le trou, et tu n'ouvre pas le bouchon de remplissage, comme ça ça ne coule pas très vite
C'est le même moulin que moi que tu as sur ton aspirobroyeur, le 20 soupapes ?