V-Twin Sport Club

williamTLS a écrit :bon allez le brelon est pret à prendre la route:

'tain par contre y a aucun caractère la dedans et j'arrete pas de me tromper de vitesse tellement c'est souple et electrique!
ça tire quand meme en haut,mais il me faut un compte tour pour comprendre comment (et surtout quand) ça marche!
et quel bruit de merde

bref, la moto idéale

jolie bulle

Alors Lolow, tu l'adore maintenant ?

euh,bonne affaire,non?
http://www.leboncoin.fr/motos/733351165.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
visiblement ça doit bien se cabrer

'tain s'est pas cher

moi elle m'avait bien plu cette bréle bon apart la partie cycle

j'ai l'impression que la suspension arrière est merdique,non?
un peu comme la Xmoto quoi!
je vais me renseigner dessus,vu la tarif,mais pas sur que ça fasse un aussi bon scooter que mon CBeRk

de memoire , son amorto arriere etait son point faible lors de son test a sa sortie
"trop mou"

Doit falloir faire cirer un peu l'embrayage pour la lever
Apres un amorto arrière si c'est juste ça pour 6/800 euros t'en monte un qui va bien... c'est juste 40% du prix d'achat

perso j en est eu 1 de dorsoduro.... avec amortisseur hyper pro et ressort de fourche hyperpro... et bien meme avec cela c etait vraiment bizarre comme brele... un ressentie tres bizarre
bref , un moteur terrible , un frein tres bien , un look terrible mais un chassi suspension de merde .... bref je l est vite revendu
et je t est pas parler de la fiablité....

merde,des potes shiveristes me vantaient la fiabilité! et en plus ça sera pour rouler au quotidien!

non mais lui il en pris une déjà morte alors

s'est vrais que le moulin est sympa et le freinage aussi mais pas facile de rouler vite avec...'fin moi j'ai pas réussi

ah ben oui,j'ai jamais eu de moto ou je sents que c'est la moto le handicap pour rouler vite!
par contre dans les forum c'est un tréteaux coté suspension arrière!
et je m'etais juré de ne pas reprendre une moto sans bielette de suspension arrière,en direct ça me plait jamais et y a trop peu de parametres pour corriger quoi que ce soit ensuite (ou peut etre les amorto à air,souple ET progressif,ça avait été bien sur ma CB500 et l'xmoto)

une petite envie de mono!
http://www.leboncoin.fr/motos/774351414.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Le slr est une meilleure base pour manoucher, la boucle arrière est plus jolie, et y a du Brembo d origine.

mais ça ca doit etre plus efficace que cette daube de slr!