V-Twin Sport Club

Raptor62 a écrit : Hotel Neuilly Passy c'est pas du gateau, hotel Neuilly Passy c'est pas du gheto.....
Tout est dit

y a des gens tu les changes de région pis voilà ... ça me surprend d'un picard mais bon ...

leglaude a écrit : tu as essayé une tiger sport ?

Il a pas les moyens....

bezedache a écrit :c'est repris que 6000€ un vzr ??? Tain les rats !
et ton genou il fait pas trop la tronche sur la katoche ?
c'est cool si tu reviens aux affaires en tout cas !

C est assez haut comme moto , donc ca.tire un peu mais je compte bien que ça continu à s assouplir encore

Pour le tiger en effet hors budget

moi j'arrive a chopper la pédale de frein depuis aujourd'hui
tu fait comme moi...tu fait ta réeduc en essayant de fermer la porte des chiottes
sinon t’inquiètes.... tu passes a la maison et j'te fabrique un nouveau selecteur

sinon sans dec te précipite pas trop pour celle la y'en un plein non ??
l'autonomie s'est un poil la merde quand meme..tu vas craquer vite

mi j'ai un truc en tête pour augmenter celle du XR mais...chut

bah c est simple, un reservoir de 600 XLR Dakar...

ou de ténéré,j'en ai un,cadeau!
et surtout pour le SD,ça risque de te rester dans les pattes un machin pareil au momment de t'en separer,non?

williamTLS a écrit :ou de ténéré,j'en ai un,cadeau!
et surtout pour le SD,ça risque de te rester dans les pattes un machin pareil au momment de t'en separer,non?

Il a bien réussi à vendre un Gsxf et un SV1000 .....

En attendant ça y est elle serat mienne vendredi prochain !
En plus de toute les options présente ...elle a le réservoir de 17 litres
Et hop 160 kms d autonomie

Bonne nouvelle !!!! Bon j'aurais pas essayer la vzr du coup

Ha viii faut pas trainer avec moi
En tout cas ça va me laisser le temps de m entrainer pour le VTSCTT

cyril sniper a écrit :Ha viii faut pas trainer avec moi
En tout cas ça va me laisser le temps de m entrainer pour le VTSCTT

Ha merde, du coup, pas de VZR au TT .... z'aurais bien aimé voir ça...

cyril sniper a écrit :En attendant ça y est elle serat mienne vendredi prochain !
En plus de toute les options présente ...elle a le réservoir de 17 litres
Et hop 160 kms d autonomie

cool !
Et cool aussi pour le "grand" réservoir
Je crois que c'est pas "plug and play" pour le monter.
Ca devrait faire plus que 160 bornes quand même !

bon bah une KTM de plus alors !

thierry1000s a écrit :
cool !
Et cool aussi pour le "grand" réservoir
Je crois que c'est pas "plug and play" pour le monter.
Ca devrait faire plus que 160 bornes quand même !

J ai pas cherché plus loin pour le réservoir, c la concession qui l a monté, apparement une seule version peux s installer d apres le chef d atelier.
Sinon elle est blindé d option...j ai meme l amortisseur de direction WP

Et non pas de vzr au TT....moi ça me va bien parce que franchement vous auriez bouffé des étincelles

Vivement vendredi prochain...

un ktmiste de plus


le bras oscillant , les écopes , le reservoir , les reposes pied passager ont été repeint sur le 990
le réservoir c'est un après 2007 (phase 2) , par contre ton emetteur d'embrayage est d'origine , tu risques d'être emmerdé avec , fais aussi gaff a la roue libre de démarreur ( si ça craque au démarrage )

si tu fais 100 km avant réserve c'est que c'est un réservoir origine