V-Twin Sport Club

sml a écrit :
Il faut donc diviser la vitesse affichée par 1,0625 (=17/16) pour connaître la vitesse réelle.

Je dirais plutôt qu'il faut diviser la vitesse affichée par 1,0625 pour savoir ce qu'aurait afficher le compteur avant la modif!!

Ben dit germ@ine a écrit :Je dirais plutôt qu'il faut diviser la vitesse affichée par 1,0625 pour savoir ce qu'aurait afficher le compteur avant la modif!!

toutafé.

C'eszt pour quoi j'écrivais aussi ceci, qui veut dire la même chose mais exprimé différement :

sml a écrit :A noter cependant que le Speedo corrige aussi l'erreur compteur. C'est à dire que souvent, d'origine quand il affiche 50 t'est bien à 50, mais quand il affiche 250 en général t'es plutôt à 200.

les constructeurs pouraient intégrer l'équivalent d'un speedohealer sur chaque machine, ça ne devrait pas coûter beaucoup plus cher que le compteur d'origine.
Nous, on aurait un compteur juste et réglable !

TLR15 a écrit :les constructeurs pouraient intégrer l'équivalent d'un speedohealer sur chaque machine, ça ne devrait pas coûter beaucoup plus cher que le compteur d'origine.
Nous, on aurait un compteur juste et réglable !

et bidouillable à souhait aussi
Tu rentres une correction de 50% et tu vends à 20.000 km au compteur une bécane qui en a 40.000

Si on a tous trouvé la "bidouille" pour faire sauter le bridage de boite,il doit certainement exister d'autres bidouilles pour changer les informations du compteur mais pour le fond tu as malheureusement raison.

TLR15 a écrit :Si on a tous trouvé la "bidouille" pour faire sauter le bridage de boite,il doit certainement exister d'autres bidouilles pour changer les informations du compteur mais pour le fond tu as malheureusement raison.

Le Speedo !