V-Twin Sport Club

Pareil, 20h répartie sur le plateaux et la conduite.

Je pence qu'il veut ce faire du fric sur ton dos, apres tout dépend de tes capacités.


J'ai loupé la route 2 fois en gros cube , perso la premiere fois j'ai jamais su pourquoi je l'avais loupé , la deusième fois c'est un zébra que j'avais pas vu (tout réussi au premier coup en 125 à 16ans)

1/4 de tour pour moi, plateau et conduite !

de toutes facons je vais déjà partir sur 20h en tout et on verra après ce qu'il en pense!!!
Si lundi il m'a dit que je m'étais bien débrouillée et que je pouvais etre fière de moi c'est que j'ai du etre pas trop mal sur route donc ensuite reste le plateau!!! Et n'oublions pas la code

eu je sais plus

14h plateau+4h route et le tous dans la poche

Benmoi 12 plateau et 8 conduite comme mon pote Maismef de ton moniteur la copine de mon pote passe son permis en se moment et paril il lui a dit qu'elle devait prendre au max d'heure et puis en faite elle se débrouille très bien. C'est marrant comme les moniteurs non pas le même discour avec les filles que les mecs!

16H au total (me rappelle plus de la répartition)...en 1997 et en toute légalité!

Quizz: quel spécialiste saura nous dire pourquoi??

Quand je vais allé m'inscrire je vais lui dire qu'on part sur 20h et qu'à la fin de ces 20h on verra ce que ca donne et qu'on avisera!!!

c'était un forfait 21 h (modules de 3h)
12h de route ( c'est le minimum imposé par la législation..) et 9h de plateau ( pasque 8 en modules de 3 heures, c'est pas évident :p )

Passé sur lyon chez marietton ( Joe doit connaitre )
une ' boite à paermis ' avec des cours super au point Une formation pas mal du tout, le tout pour 1300 Francs il y a 6 ans (sans le code)

Me souvient encore de ma première remontée de file sous Fourvière avec le moniteur et des trajos sur les petites routes des monts d'or ou encore des 'debout sur la selle, assis sur le guidon, sans les main....' pour s'echauffer avant le plateau sur leur piste privée

je ne pense pas qu'il essaie specialement de faire du fric.
en general, les filles galerent un peu plus... il m'avait annoncé 40h mon moniteur quand j'etais allée me renseigner et apres la premiere lecon il m'a dit qu'en 20h ca devrait le faire.

tu prends un forfait et tu fais au mieux çà devrait le faire

Forfait de 21h classique....pas trop de conduite sur route à part....pour rejoindre le plateau
Et hop tout du premier coup mais j'avoue avoir mis au moins 10h à pouvoir faire le lent correctement
Par contre le rapide m'a jamais posé de problème
Mon avis et qu'il voulait déja te vendre 30h..verouille bien avec lui le prix du forfait 21h ainsi que le prix des heures/forfait supplémentaire histoire de savoir ou tu va

J'ai du partir sur un 20h aussi ... rallongé de quelques heures pour repasser la circu une 2ième fois.... ben ouai, j'avais grillé un feu rouge la première fois.... l'inspecteur était d'accord sur le fait que j'avais pas trop le choix, mais qu'il ne pouvait raisonnablement pas me le donner...

Je dirais comme les autres, part sur les 20h obligatoire, pis ajuste derrière...

pour ma part, 16 h en tout, grace a l'appel du moniteur suite a une place libre.
Pour la conduite, 15 mn aller/retour sur la rocade

je suis passé au bon moment

pour moi ca a ete 9 h de plateau plantage sur les fiches 1 h de plateau et 8 h de circu
tout ca facturé 20h

20h: 14 plateau et 6 route.