Publié : 17 nov. 2006 11:24
le compteur /compte tours est monté sur une même plaque ou circuit imprimé (et c'est un double face)
a priori, je ne pense pas qu'on puisse les séparer et que ca fonctionne encore...
l'erreur du compte tours est effectivement de presque 1000 trs/min
le TLR rupte à 9800 trs min réel, même en enlevant le limitateur "soft" (fil de l'ECU)
a priori, je ne pense pas qu'on puisse les séparer et que ca fonctionne encore...
l'erreur du compte tours est effectivement de presque 1000 trs/min
le TLR rupte à 9800 trs min réel, même en enlevant le limitateur "soft" (fil de l'ECU)