V-Twin Sport Club

de plus, je pense qu'on a pas grand chose à leur envier niveau moteur; le tout est de savoir s'en servir..... qu'on ai une vieille comme le tl ou un un truc comme rsv ou voxan ou keske voulez d'autre...

savatage a écrit :Y a pas à dire, les ritals sont très fort niveau design, même si les jap' se débrouillent pas mal aussi parfois.

Enfin, je dis ça, mais certaines Ducat' récentes sont pas top à mon gout.

J'adore cette phrase

"les italiens font des trucs sympas
mais les japonais aussi
et en fait les italiens pas toujours."

Merci pour cette analyse pleine de finesse

Waterboy a écrit :pis en plus, elles sont carrrééément moins cher que les nouvelles pétrolettes qu'ils nous sortent tous maintenant....

Certes mais je ne vois pas le rapport entre le prix et la beauté.

Un 888 SP5 est plus beau à mon goût qu'un gex 600, et une Brutale plus belle qu'une KLE.

En quoi le prix a à voir ?

Sinon, un RS250 c'est quand même une moto aux lignes sublimes, comme le RGV250 '91, et ça coute la moitié du prix d'un TL.

sml a écrit : J'adore cette phrase

"les italiens font des trucs sympas
mais les japonais aussi
et en fait les italiens pas toujours."

Merci pour cette analyse pleine de finesse

C'est à l'image de son auteur...

savatage a écrit :C'est à l'image de son auteur...

On parle de hauteur, mais ça vole bien bas

sml a écrit : Certes mais je ne vois pas le rapport entre le prix et la beauté.

Un 888 SP5 est plus beau à mon goût qu'un gex 600, et une Brutale plus belle qu'une KLE.

En quoi le prix a à voir ?

Sinon, un RS250 c'est quand même une moto aux lignes sublimes, comme le RGV250 '91, et ça coute la moitié du prix d'un TL.

c'est pas un rapport beauté/prix, c'est un PLUS! elle est belle ET pas chère...

dans la fin de ton post, on pense la même chose, mais on a pas les même goûts..

je suis pas fan des tuono mais les rsv, c'est bon

Bah je crois que toutes les motos sont belles...
Il suffit que ce soit les nôtres, tout simplement.