V-Twin Sport Club

Jaz a écrit :nan pcq le haut regime c'est moins de 10500.... un 4 pattes c'est mini 12000 en plus moi je commence a marcher a 6500tr ... pas a 10000

éh dis donc JAZ ... on voit que tu n'as jamais conduit de 4 cylindre on dirait ! un 4 patte envoye la sauce à partir de 7000 trs !!!! et encore c'est plus tellement vrai à cause des valves à l'échappement ! alors tu comprends pourquoi je n'accroche pas trop sur le RSV ! pour ce type d'utilisation je lui préfère le 4 cylindre , au moins il a plus de sauce que le RSV !!!

bah mon ZX4R en dessous de 12000 il se passe rien...

... et à 14000 y a plus rien non plus !!! ça me rappelle mon 125 Twin Honda ça ! les 17,5 CV était caché entre 12000 et 12500 !!!

si mais justement j'ai conduit qu'un 600 assez ancien (FZR) et 7é creux de chez creux avant 10000tr, un 1400gsxr j'attends tjs le boust... c linéaire comme tout et une buse ... pareil mais avec bcp plus partout et monte plus haut.... mais a chaque fois resté sur ma faim par rapport a la RSV!

euh ... t'es rester sur ta faim avec un gsx 1400 et une buse ??? t'es sur d'avoir tourner la bonne poignée ??? ou si c'est la bonne l'as tu tourné du bon coté ???