V-Twin Sport Club

Moi aussi c le ralenti qui me fait chier, faut tt le temps que je le regle !!!!!
grrrrrrr

et les gas, le ralenti c'est 1200trs environ, pas 500

ahhhhh je comprends mieux !!! le mien etait entre 800 et 1000 t/min

en dessous de 1200 trs/min les décompresseurs apprécient pas trop en plus

pur ce qui est de la température , moi c'est monté récemment dans une manif ffmc a 117° , les deuxs ventilos en marche a guétter le moment pour mettre un peux de gaz pour que sa refroidisse !
effectivement elle avait un peux de mal a redémarrer , mais i y avait une bricole en plus qui fesait que ct dure de la démarrer en plus de la température excessive !
mais sa marche toujours aussi bien qu'avant !

c'est quoi que vous appelez les decompresseurs c'est cette bete ?

Comme moi ta monture chauffe pas mal des que tu la sollicites....

L'ancien proprio de la moto avait trouvé l'astuce et monté un interrupteur manuel ce qui fait que des que je suis a plus de 90-95 degres ou quand je dais de la ville, je peux le mettre manuellement (et je garde le declenchement automatique en plus )

c'est quoi un TRL ???