V-Twin Sport Club

goeland_ a écrit :ne te fais pas de soucis cyril, je pense qu'il n'y a pas de pb pour le bitubo

mais bon... il est bien evident que je partage totalement le post d'Eurielle (sinon aie la tete ) et que PS depuis quelques mois c'est plus ca du tout

j'espere que notre expérience est isolée.... mais on commence cependant a être plusieurs qui ne reviendront plus chez lui, c'est sur !!!

goeland_ a écrit :oui j@z, on était au courant pour les problèmes de Saïd

mais pour les cas cités, ca n'explique pas les problèmes que nous avons rencontrés

pascalSV a écrit :21 passages au mitobanc... et la marmotte...

Bonjour à tous et à toutes,

Le nombre de commande ne cesse de croître depuis le début de notre activité, et nous vous en remercions de tout cœur.

Il en résulte bien évidement une hausse considérable de nos commandes chez les divers fournisseurs/importateurs/grossistes.

Nos volumes de commandes sont devenus tellement important que nous ne pouvons que constater depuis quelques mois une incapacité endémique de la part de nos fournisseurs à nous livrer les quantités nécessaire au bon déroulement du processus de livraison vers le client, ce qui peu entraîner quelques fois des retards catastrophiques pour le client final.

Bien heureusement ce n’est pas le cas pour la majorité de nos fournisseurs, mais quand on imagine entre autres que des usines telle qu’Akrapovic, Yoshimura,Hyperpro, Ohlins ne stock PLUS AUCUN articles et que ceux-ci ne seront plus fabriqués qu’au passage de la commande, quand on voit sur le Net que les plus grande entreprises mondial tel que Michelin qui a décidé en 2006 d’engager un programme pour réduire leur stock de 20 %. On ne peut que se poser des questions et d’essayer de trouver des solutions alternatives afin d’éviter d’avoir des délais incalculables sur les livraisons.

Pour ce faire nous avons décidé de créer un stock de sécurité, facile à dire me direz vous ?

L’optimisation des stocks de sécurité fait l’objet de modélisations mathématiques complexes.

Le grand nombre de marques et de modèles de motos, de marques d’accessoires, de coloris, la variabilité de la demande etc. génèrent tellement de combinaison, de paramètres qui complexifient la gestion des prévisions, surtout pour une entreprise comme la nôtre qui génère plus de 5.000.000 de réf. différentes.

La raison d’être d’un stock de sécurité est de pouvoir garantir tous risques de rupture de stock.

Il est évident que nos fournisseurs eux mêmes se doivent de tenir un stock de sécurité, mais combien le font ? Nous pouvons vous certifier que bon nombre ne le font pas ou alors pas en fonction du marché et des demandes de leurs clients revendeurs tels que nous.

Il faut également faire attention aux impacts négatifs de la multiplication des stocks qui au lieu d’améliorer le taux de service en se rapprochant du client, le dégradent en augmentant les coûts. Notre but primordial reste bien entendu de pouvoir fournir les meilleurs produits aux meilleurs prix.

Concevoir une plate-forme logistique et mener à bien le projet nécessitent une bonne dose de compétence, de savoir-faire, mais également de patience. Surtout lorsqu’il s’agit de regrouper des milliers de références de toutes tailles pour satisfaire, dans des délais courts plus de 40.000 clients actifs.

Pour ce faire nous travaillons dure et sans relâche, nous avons investit énormément d’argent dans la construction d’un tout nouveau bâtiment de plus de 2.000 m² qui va nous permettre de stocker largement plus de pièces mais également d’y installer des outils de travails à la pointe de la technologie.

Afin de palier aux manquements de nos fournisseurs, nous venons de décider d’étendre notre construction en ayant fait l’acquisition du terrain voisin au notre afin d’y construire un second bâtiment de 5.000m² au sol uniquement destiné à la logistique et au stockage de marchandises, puisqu'ils ne veulent rien stocker, nous le ferons!

Nous pourrons comme cela pouvoir offrir le service que vous méritez, bien entendu tout n’est pas simple et les différentes fonctions (finance, vente, marketing, production, distribution) de l’entreprise sont rarement convergents.

Le monde ne s’est pas fait en un jour, mais l’évolution est en bonne voie et dés que nous serons dans nos nouveaux bâtiments nous pourrons augmenter la qualité de nos prestations, notre objectif quotidien est de vous satisfaire au maximum, nous sommes tous unis par la même passion qu’est la moto.

IMPORTANT : Nous serons fermés du 14 août au 3 septembre inclus, les commandes passées durant nos congés seront traitées dés notre retour. Il est également très important de précisé qu’une partie de nos fournisseurs sont en congés au mois de juillet, mais la plupart sont en congés tout le mois d’août, prenez en compte ces facteurs très important lors de vos commandes.

Je termine en vous souhaitant à tous et à toutes d’excellentes vacances, mais surtout soyez prudent sur les routes.

El Dana S.