V-Twin Sport Club

OKI et bien je suis preneur de ta boite fofo en version route.

juste une tite quesion, pour les filtres ducat, c'est des filtres nettoyables ou pas ? ou j'oublie le fait de les nettoyer ? et question prix ca resterai a 250 EUR ?

Rhona a écrit :ben moi on m'a toujours dis !! et c'est le grand magax qui m'a dit ca :

une moto fo qu'elle pète autant qu'elle avale !!!! donc tant pis pour tes oreilles.

ps : remarque ton nouveau arai doit etre silencieux, et en montant le son dans ta voiture ca le fera .........

moi arai c un RX7 niveau silence j'aurai pu trouver mieux
Et il devrait reprendre du service d'ici l'eté (mai juin je pense) et pas en caisse!

Rhona a écrit :OKI et bien je suis preneur de ta boite fofo en version route.

juste une tite quesion, pour les filtres ducat, c'est des filtres nettoyables ou pas ? ou j'oublie le fait de les nettoyer ? et question prix ca resterai a 250 EUR ?

Ceux auxquels je pense seront nettoyables, pour le prix je pense que je ferais le maxi pour garder le même prix tout en sachant que tous les membres du club auront un tarif préférentiel!

Au sujet des votes, j'ai hate de savoir ceux qui préfèrent la boite d'origine par rapport au son rauque des DUCATI! En fait le sondage n'engage en rien c'est juste pour avoir une idée, car si ça marche il est possible que j'étende cette modif au TLS cette fois! Tout est une question de quantité!:D

FOFO a écrit :Au sujet des votes, j'ai hate de savoir ceux qui préfèrent la boite d'origine par rapport au son rauque des DUCATI! En fait le sondage n'engage en rien c'est juste pour avoir une idée, car si ça marche il est possible que j'étende cette modif au TLS cette fois! Tout est une question de quantité!:D

C'est dans cette optique là que j'ai répondu positivement à ton sondage, parce que ça m'intéresse bien

Hummm Reg m'a parlé de cette super boite !
Jsuis intéressé également... d'autant plus que mon dinosaure est "stock".
Pourquoi pas lui donner de nouveaux poumons pour mieux respirer ?

C'est vrai que 250EURc'est pas excessif.

Donc Why not, mais quand j'aurais une moto en full parce que pour le moment, ça servirait pas à grand chose, à part alerter les flics.

OKi FOFO, vivement que tu fasse peter quelques photos !!!

pour le vote , evidemment que j'ai mis OUI !!!

même si c'est vrai que je prefere avoir une moto qui ne fait pas beaucoup de bruit ..... ( le mec trop crédible .....)

Serait également intéressé par une version TL 1000S, si elle voit le jour.

Rhona a écrit :OKi FOFO, vivement que tu fasse peter quelques photos !!!

pour le vote , evidemment que j'ai mis OUI !!!

même si c'est vrai que je prefere avoir une moto qui ne fait pas beaucoup de bruit ..... ( le mec trop crédible .....)

Ouai des photos, parce que j'aime bien voir des pièces en carbones.

Et pour ceux qui veulent voir/ se lance dans la fabrication de pièces carbone (pas passé dans le four) =>
http://forum.17pouces.net/viewtopic.php ... sc&start=0

Très bien fait.

Ca me tenterait bien aussi, surtout que chuis en train de la démonter pour accéder à ma sonde de calorstat qui déconne , alors tant qu'on y est ...
Par contre avec les betteraves, faudrait des filtres qui laissent pas passer les mottes de terres, sans çà le moulbif va point être content.

super vos modifs je bave maintenant que je n' est plus ma belle
tu fais rien pour ktm 640supermoto?

a 250 boule pour le fitre , j en prendrai un aussitot que tu sera en mesure d en fabriquer en serie ,

sur ma trobilette

avec des filtres sur chaque conne pour la route

Voici un peu de concret!!

Par contre soyez sage encore une petite semaine car je n'ai pas eu le temps de faire les trous de mise en place des cornets et des SRAD, mais promis la semaine pro, vous la verrez in situ!

Des filtres K&N direct sur les cornets, ça marcherait ?
Par rapport à la fameuse veine gazeuse ?