V-Twin Sport Club

Quand l'ECU détecte que tu es au point mort ou débrayé, le rupteur se décale plus bas et justement vers 8500 tes/min de mémoire

C 'est pour protéger le moteur en cas de bêtise

Ok, mais Xso et moi avons shunté le capteur d'embrayage... lui ca fonctionne mais pas moi.
C'est peut etre une piste, selon si chez lui ce n'est pas shunté de la meme manière, et si mon ECU croit que je suis toujours au point mort il rupterait à 8500...

Bon ca fait deux personnes qui me disent de remettre en place mon contacteur d'embrayage... il va falloir que je le fasse, au moins pour être fixé !

hola !

J'ai réparé mon contacteur d'embrayage. Mais j'ai toujours 8500 tr/min au rupteur... d'autres idées ?

un compte tour foireux?

non je ne pense pas , je vais clairement moins haut que xso en terme de son, avec les deux bécanes à coté ca s'entend.

le TPS ne serait pas mal calé beaucoup trop bas) ?