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Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 17:31
par thierry1000s
çelui là quoi :
putain, tu fais chier Jean !
C'est vraiment pas le bon moment

Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 19:07
par fortesque
même avec une grosse révision et une roue libre de démarreur dans le pire des cas, c'est une bonne affaire à 3000

Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 19:27
par Jean
thierry1000s a écrit :putain, tu fais chier Jean !
C'est vraiment pas le bon moment

J'me renseigne plus en détail....pour qu'il te la mette au chaud pour le printemps par exemple ???

Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 19:33
par Jean
Je l'ai essayé une fois du temps de ma R un...en 2010 je crois...sur 4 bornes en ligne droite le long du lac d'Annecy...pas vraiment été impressionné...25 ° de jeu a la poignée de gaz...plus de frein arrière (récurent sur le RSV)....mais ça avait l'air de bien pousser....Thomas avait été surpris pas la facilité du R un.
Vu ce qu'il nous mettait sur route et sur piste avec....je pense que c'est un outil cette bestiole...
Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 19:41
par manutlr
pour le frein arriére je pense que c'est souvent dù a une mauvaise purge , je crois que c'est bien chiant a faire !
Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 21:14
par Jean
manutlr a écrit :pour le frein arriére je pense que c'est souvent dù a une mauvaise purge , je crois que c'est bien chiant a faire !
Non non proximité trop importante avec l’échappement et montage du maitre cylindre horizontale qui ne favorise en effet pas un purge facile...suffit d'isoler le pot ou le maitre cylindre je pense...
Pas mal de problèmes de connectique....idem TLS / TLR !!!!....stockage au sec et batterie en bon état devrait solutionner pas mal de problèmes...
Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 21:38
par b1200
J'ai un pote qui en a une il a 120000 kms il vient de changer la roue libre sinon des petits pb élec mais rien de grave
Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 23:30
par thierry1000s
Jean a écrit :
Non non proximité trop importante avec l’échappement et montage du maitre cylindre horizontale qui ne favorise en effet pas un purge facile...suffit d'isoler le pot ou le maitre cylindre je pense...
Pas mal de problèmes de connectique....idem TLS / TLR !!!!....stockage au sec et batterie en bon état devrait solutionner pas mal de problèmes...
m'en fous, je freine pas de l'arrière

Re: RSV2 2004
Publié : 10 déc. 2012 23:30
par thierry1000s
Re: RSV2 2004
Publié : 01 janv. 2013 20:33
par lolowankers
tien thierry
http://www.leboncoin.fr/motos/413254490.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: RSV2 2004
Publié : 17 sept. 2013 16:42
par Jean
Cet Aprilia 1000 RSV 2004 (140 cv) (25 0000 bornes je crois)....est bradée à 2500 €....MP pour ceux que ça intéresse...
Re: RSV2 2004
Publié : 17 sept. 2013 19:23
par Burnout
MP envoyé
Re: RSV2 2004
Publié : 17 sept. 2013 19:47
par Jean
Elle est dans le 74 hein....ça fait une tirée depuis chez toi mec ....
Re: RSV2 2004
Publié : 17 sept. 2013 19:57
par Burnout
Jean a écrit :Elle est dans le 74 hein....ça fait une tirée depuis chez toi mec ....
j'ai deja ete dans le 80 pour aller chercher mon R (certes le 80 est quand meme plus pres, mais nous les bretons on est pret a faire Brest Luxembourg (AR) dans le week end pour un meeting :p ), a voir ce que mon collègue fera
je transmets tes infos a mon pote
Merci
Re: RSV2 2004
Publié : 13 janv. 2014 19:36
par fred37
bonsoir,je voudrais savoir si c'est toujours d'actualité pour l'aprilia,merci