V-Twin Sport Club

Xav ProTwin a écrit :Merci Burnout j'avais bien lu.

La seule chose c'est que Franck-Olivier (FOFO) a déjà toutes les réponses : les tarifs, la fiabilité des montages etc. + test grandeur nature sur les circuits en Protwin.

Alors ça vaut son pesant de cacahouètes. C'est con.

Xav'

Heu coté fiabilité, il a quand même pas mal galéré ....

Pis on lui parle plus, il est passé chez Aprilia ...

Tu vas avoir des ennuis toi...

En même temps, entre ceux qui sont passés chez Ducat' et ceux qui sont passés chez KTM (ou Béhèm', ou Rouann'...), il est loin le temps des Suz' et des TL, hein?

Krusty a écrit :En même temps, entre ceux qui sont passés chez Ducat' et ceux qui sont passés chez KTM (ou Béhèm', ou Rouann'...), il est loin le temps des Suz' et des TL, hein?

C'est pas faux ... mais nous on reste ici ... on va pas sur le forum V60 ou autre ...

Xav ProTwin a écrit :Alors ? Franck77 doit-il faire sa recherche dans son coin, d'aller de déconvenue en déconvenue, fait d'errance sur le net en quête du grall... au gré des centres d'usinages américains et autre préparateurs anglo-ricains ?

Heureusement il reste les MP.
A ma connaissance, FOFO n'a pas supprimé son compte. Si ?

williamTLS a écrit :ben moi il m'a fait connaitre le forum,ainsi que magax,piche,migthy v2

Ah c'était l'bon temps !

Salut les twineurs,
Quelles sont les questions concernant le kit "over bore" ?
Si je ne sais pas y répondre, Fofo me le dira, et je posterai la réponse ici.
A bientôt!
Mighty_V2

Merci du coup de main Mighty_V2

c est comme pour joebar... à force de lui dire qu il est tout petit, que son TLR est...comment dirais je??? euuuhh... LAID !!!!!!!!!! et qu en plus il se fait pourrir au VTSCTT sous la pluie bé....... on le lit plus trop c t homme là!!!!!! ( pour le gros futur marié lui il prefere passer à la restauration de tromblon poussif....... ) fragile ces mecs!!!!!!!

pis si on peux plus pourrir du nordiste où va t on ?????????