Saloperie de chignolle ....

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par matbes » 03 mai 2011 22:29

olivier105 a écrit :bon d'apres ce que je draine...

Des que j'ai un peu de temps..

- changement du filtre à essense.

- Jeu aux soupapes

- Synchro

- TPS

et tout ça pas avant au moins un mois vue l'emploie du temps chargé que j'ai en ce moment... :sex:
Moi je mettrais le reglage soupapes en dernier, c le plus cher ou plus chiant !!

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Burnout
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par Burnout » 03 mai 2011 22:30

un reglage du jeu aux soupapes n'oblige pas a refaire la synchro et TPS derrière ?

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par b1200 » 03 mai 2011 23:00

Non rien d'obligatoire mais pour la synchro, il faut mieux avoir fait jeu aux soupapes, TPS, bougies, et filtre à air :wink:
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par Burnout » 03 mai 2011 23:52

ah ok, merci, ca m'interesse car je vais bientot la faire, vaut mieux faire dans l'ordre :D

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par b1200 » 04 mai 2011 02:00

Dans tout les cas, en cas de révision de ce genre, une fois démonté, autant faire les choses bien et tout faire.
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par olivier105 » 04 mai 2011 09:01

Clair !!! :twisted:

Par contre à bien y réfléchir je vais faire les choses tranquilement :
- regarder si je n'ai pas une durite de depression qui a perdu le petit bouchon que j'avais mis ( vû que j'ai viré tout le système avec ma boit à air ouverte )
- partir sur le remplacement du filtre à essence dans un premier temps, car les premières fois ou j'ai constaté des calages au feu rouge j'était en reserve, mais bien en fin fond de reserve !!!!! :cyp:

et apres on partiras sur plus lourd... :occasion5:
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par olivier105 » 04 mai 2011 18:37

avis de mon mécano "déja fait un plein de 98... " c'est vrai que je crois que le dernier c'était un 95 E10..
il a apparement déja eu des symptomes comme ça pour du 95 de mauvaise qualité.. :cyp:
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par scalou » 05 mai 2011 07:54

olivier105 a écrit :avis de mon mécano "déja fait un plein de 98... " c'est vrai que je crois que le dernier c'était un 95 E10..
il a apparement déja eu des symptomes comme ça pour du 95 de mauvaise qualité.. :cyp:

Pas bon le E10 pour nos bécanes ! :protest:

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par cobraKiller » 05 mai 2011 08:53

ah bah oui si t essaie de lui faire avaler du jus de betterave, faut pas s etonner qu elle s étouffe... c est comme si à toi on t imposait de l huile de foie de Morue... :puke:

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par cobraKiller » 05 mai 2011 08:56

D' un point de vue plus pragmatique, la mienne calait aussi à bas régimes, avec cette ligne longue et haute ( hummm) et le réglage TPS synchro a résolu cela, bien qu il faille encore, jusqu'à 60 degrés environ, que je laisse a demi tiré le pseudo starter.

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par matbes » 05 mai 2011 12:32

scalou a écrit :

Pas bon le E10 pour nos bécanes ! :protest:
Faut pas exagerer quand meme l' E85 je dis pas mais le sp95E10 a part nettoyer un peu les canalisation (ce qui peut boucher le filtre a essence d'ailleur) c tout.

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par olivier105 » 05 mai 2011 14:06

moi je dis... ce WE plein de 98...
gros roulage + décrassage...
et apres
si subsisstage du problème
alors changeage du filtre à essence :thefinger:
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par olivier105 » 05 mai 2011 20:12

bon alors ce soir...
nettoyage filtre à air + filtre à essence ( bien dégueu d'ailleurs )

apres un tours de paté de maison ça a l'air bien mieux maintenant ... à confirmer apres un plein.....

mais je reste persuadé qu'il lui faut une bonne synchro !!!! :thefinger:
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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par matbes » 05 mai 2011 20:54

Normalement une mauvaise synchro se voit a tres bas regime ou alors sur un filet de gaz ou alors elle est vraiment tres mauvaise!

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Re: Saloperie de chignolle ....

Message par olivier105 » 05 mai 2011 20:58

matbes a écrit :Normalement une mauvaise synchro se voit a tres bas regime ou alors sur un filet de gaz ou alors elle est vraiment tres mauvaise!
c'est exactement ça...bas régime et filet de gaz.... inconduisible .... ça chahute... ça tiens pas le ralentit... ça va passer chez le mécano ouais !!!!! :thefinger:
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