V-Twin Sport Club

je bosse dans l'aviation , donc des axes recalcitrant ca arrive souvent sur des avions de 20 ans
je pense que tu peux acheter un extracteur dans un magazin d'outillage pro c'est du facom
parcontre si l'extracteur casse dans l'axe c'est foutu

arssouille a écrit :je bosse dans l'aviation , donc des axes recalcitrant ca arrive souvent sur des avions de 20 ans
je pense que tu peux acheter un extracteur dans un magazin d'outillage pro c'est du facom
parcontre si l'extracteur casse dans l'axe c'est foutu

Non vraiment si à la deuxième tentative de soudure ça ne fonctionne pas je laisse tomber et je l'emmène quelque part, plus qu'à trouver qui pourrait faire ça et sans que ça me coute un bras ! Sinon tanpis je fixerais les disques avec 4 vis c'est déjà pas mal hein !!! (je déconne)

Yuno a écrit :
Non vraiment si à la deuxième tentative de soudure ça ne fonctionne pas je laisse tomber et je l'emmène quelque part, plus qu'à trouver qui pourrait faire ça et sans que ça me coute un bras ! Sinon tanpis je fixerais les disques avec 4 vis c'est déjà pas mal hein !!! (je déconne)

on t'as jamais dit que les freins c'etait pour les laches ???

bonne chance pour ton affaire

salut alors moi je fais une fente bien large et profonde...avec un dremel apres avec un tres gros tournevis si possible avec une tige exa sur laquelle on peut mettre une clé 10/12 pour desserrer. ou alors j'ai aussi des jantes en rab.........
a+lex

p-s avec un tournevis a frapper a 20 roro de chez norototo c'est pas mal
a+lex

Moi, je reperce bien au milieu et je re-taraude.

Ce soir la flemme de bricoler ...

Je repousse à demain !

Après près de 2 heures j'ai réussi à les sortir ces deux saloperies !

J'ai suivis vos conseils et j'y suis allé à la soudure, pas évident, peu de surface d'accroche mais ça l'a fait !

Sauvé !

Ouf !