V-Twin Sport Club

Passe à la piste avec ton TLR

moustic3 a écrit :...Mais vos réponse ne sont pas trop dans l'esprit motard (entre aide )

dés qu'on ne répond pas dans le sens du demandeur on est pas dans l'esprit motard, c'est apparemment inéluctable. Motomax nous a dit la même chose il me semble !

moustic3 a écrit : si il n'y a pas de solution ou si vous en avez pas ne faites pas des réponses arrogantes.

pour ma part, ma réponse était selon moi dans l'esprit de ce forum : pourrissage. Désolé d'avoir froissé ta susceptibilité de gros rouleur qui fait 80kms par jour mais qui ne pense pas que son permis peut lui etre utile.
Voila le fond de ma pensée !
ça peut m'arriver demain, certes mais j'incriminerais jamais la moto et si j'étais incapable de contenir une pulsion, j'arreterais la moto ou j'irais voir un psy...

bezedache a écrit :achete toi un cerveau

..c't'un peu insultant qd même...

Qques solutions pour respcter nos lois :
-ne pas faire de moto dont la cylindrée ecxède 50cm3
-en ville ,couper le moteur et pousser sa brèle
-installer un gps avec lecteur vidéo et mater un "Derrick" ( t'iras forcemmenr moins vite)
-enlever la visière pour faire pleurer tes yeux au dessus de 110
-tracter une remorque rempli de cailloux
-rouler pneus crevés.
-etc....


Sinon se résoudre à jouer aux chat et à la souris, avec les risques que cela comporte Des fois ti gagne des fois ti perd

j'adore ,ou alors tu l'as pousse

tu passes en 15*85, tu devrais pas dépasser 130 à 10500 tours

faut juste faire gaffe de pas se retourner sur les 5 premiers rapports

bon, c'est pas complètement idiot de vouloir garder sa bécane mais d'avoir peur des gros excès de vitesse...la cale à l'accélérateur devrait marcher...tu vas brider ta moto à combien?? 130? 140?

Rien ne t'empêchera de rouler à 140 à un endroit limité à 50...bref, je trouve que ça résout à peine le problème!!

salut, les reponses sont au niveau de la question, vous connaissez la blague "ca fait mal quand tu y touches ? ben n y touche pas...." la c'est pareil, que lui repondre ?
fais comme moi un coyote , ce qui ne dispense pas de respecter les regles du bon sens et un peu celles du code de la route, mais ca permet d economiser qq points.
un monde sans regles ou on pourait pousser les autres dans le fossé....retrouver ses enfants ecrabouillés devant leurs ecoles.........a+lex

JCtwin a écrit :tu passes en 15*85, tu devrais pas dépasser 130 à 10500 tours

faut juste faire gaffe de pas se retourner sur les 5 premiers rapports

+1 tu dépasse pas le 130 mais par contre tu roule sur une roue

nihily a écrit :-installer un gps avec lecteur vidéo et mater un "Derrick" ( t'iras forcemmenr moins vite)

'Tain, c'est dangereux ton truc, là
C'est un coup à s'endormir au guidon, ça...

Sinon, plus sérieusement, il n'y a pas de solution à ton problème, si ce n'est d'aller se défouler sur piste, et tenter de rester sage sur route

Equipe la en street avec le vent dans la gueule sur autouroute, sa va te calmé au moins les cervicales.

si t'as ça!

http://www.leboncoin.fr/motos/148082630.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

et c'est "approuved by B12"

surtout qu ya pas de moulin,une tite prepa type sapètoku ya moyen de prendre 100/110

nihily a écrit : -installer un gps avec lecteur vidéo et mater un "Derrick" ( t'iras forcemmenr moins vite)