copa35 a écrit :je vous en veus pas on peut pas tous avoir un s qui marche mais il faut vite que je parte chez le mecano, j'ai mon compteur qui bouffe 70 km/h
arbres à cames et cdi yoch prepa pour l'engin
pour la puissance c'est approximatif mais quand on mange un 900 cbr a 130 cv au mitobanc ...
pour la vitesse je veus bien vous laissez 15 km/h mais pas plus, un compteur de r1000 est donné comme le plus prés du chrono à 5 % prés
enfin j'ai rien a prouvé si vous ne me cryez pas, passez à la maison on se fait une bourre, un apéro, une gaméle et on en rediscute
tu est surement 1 pote au boss de chez ps performance(lui aussi a 1 tlr qui fait 170cv au mito mitobanc) ou bien c'est ton mecano, pour ce qui est du cbr ,c'est sur que les 1er il y a pas de soucis pour suivre,et pour le compteur bin ,avec 1 demul de 17-42 ou 16-42 bin comme je te dit 1 bon 210 au max,mais bon si tu es convaincu que ton tl fait 135 cv et que tu monte a 300km avec 1 demul pareil sois heureux mon ami 
je te souhaite de ne jamais découvrir ce qu'est le speedohealer !copa35 a écrit :je vous en veus pas on peut pas tous avoir un s qui marche mais il faut vite que je parte chez le mecano, j'ai mon compteur qui bouffe 70 km/h
arbres à cames et cdi yoch prepa pour l'engin
pour la puissance c'est approximatif mais quand on mange un 900 cbr a 130 cv au mitobanc ...
pour la vitesse je veus bien vous laissez 15 km/h mais pas plus, un compteur de r1000 est donné comme le plus prés du chrono à 5 % prés
enfin j'ai rien a prouvé si vous ne me cryez pas, passez à la maison on se fait une bourre, un apéro, une gaméle et on en rediscute
copa35 a écrit :c'est vrai je n'y avait pas pensé, je vais voir ce que ça coute, merci
