V-Twin Sport Club

bonjour,
j'ai changé l'huile j'ai mis de l'extralub de chez leclerc et sa marche bcp mieux par contre elle est un peu dure de temps en temps, ça peut venir de quoi? les reste de l'ancienne huile sur les disques?
merci

la mienne a un peu les même symptômes que toi, quand la moto est bien chaude (genre quand je fais de la ville) les vitesses sont parfois dures à passer et rétrograder mais je pense plus au fait que le liquide de frein chauffe dans le récepteur du coup ça débraye moins bien

bonjour,
je suis a la recherche d'un tuto sur le changement du joint de recepteur d'embrayage???
Sa fait une heure que j'essaye dans trouver un mais ma recherche n'a pas abouti.
merci

je suppose que sa doit pas étre plus compliqué qu'un joint de piston d'étrier !

Il y a un sans a respecter? comment retirer le piston?
merci

Bonjour,
petit up car je demonte le recepteur pour changer le joint vendredi. Il y a un sens pour le nouveau joint?
merci

aucune idée , regarde l'ancien et remonte pareil ! en attendant d'avoir plus d'info

salut moi je l'ai fait sur un vfr et sur un 1000 fzr (changement des joints du récepteur) et c'était juste des joints toriques, pas de sens. par contre humidifit le avec du liquide de frein neuf en le montant.
pour sortir le piston tu le pousse à fond c'est tout, il va sortir tout seul.
par contre sur le vieux fzr le changement de joint n'avait pas suffit, le corps du récepteur était trop usé et sa fuillait encore, j'avais du changer tout le récepteur!

bon bricolage

essai aussi de puger ton circuit d'embrayage hydraulique tu ta une bulle d'air ça appui bien moin sur l'embrayage

Salut,
je vais démonter le tous demain et je vous tiens au courant.
Merci a tous salutations

bonsoir,
j'ai pas reçu les pièces (demain j'espère), j'ai démonté le piston dans le recepteur d'embrayage et j'ai une question : l'intérieur du maitre cylindre est un peu marqué à l'endroit ou frotte dle joint, est ce que je peux passer un coup de papier de verre très fin pour estompé?
Merci de votre réponse car je remonte le tout demain.
Bonne soirée

tu peux passer un papier 1000 avec du LdF (au lieu d'eau) mais surtout pas dans le sens axial

mais si il est marqué, il y a risque qu'il se remette a fuir dans qq temps

sa y est j'ai changé le joint et sa fait toujour la meme chose. J'y comprend plus rien. J'ai changé l'huile, les disques d'embrayage et le joint de recepteur d'embrayage et c'est toujours pareil.
Moto au point mort, j'embraye et des que je passe la 1ere et que je debraye la moto cale. J'ai regardé en enlevent le bouchon de remplissage et le plateau se d'place bien.
Help me!!!!!!!!!!!!
Il fait un beau soleil est la moto est dans le garage

as-tu bien remis l'entretoise de vis de maintient du récepteur a la vis de gauche , et le centreur bien centré ?(on ne sait jamais , sa m'est arivé a mes début en tlR ! )

oui oui j'ai bien tout remonté.
je vois vraiment pas d'ou sa peut venir