V-Twin Sport Club

goeland_ a écrit :
quelle clés ? je me souviens de rien moi....

Ah, parce qu'il y a eu plusieurs histoires ?
Perso j'ai un connu un Trafic qui a gardé quelques séquelles coté Neiman du passage d'Eurielle et Mickey à l'époque... (le camion ici, les clés là-bas, toussa...)

Sympa le CR !
J'ai eu JF Kortinovis comme instructeur l'année dernière. Vraiment bon feeling ce gars-là.
Et José Kuhn, 15 après les années GP/ROC alarach', toujours aussi sympa le garçon !

Grosse attaque Eurielle
Et belle photo !

et belle moto...
Elle en dit quoi de la Ducat la miss ?

Putain, on ce fait plaiz dans le coin ..... je vois que Goeland va bientot pouvoir me conseiller en méca sur la Ducat ....

Ca fait envie tout ça .... je crois que l'année prochaine je programme ça .... je motiv le Chris et on ce fait une session spéciale Ducat ....

Ouai parce que cette année ça tafiolise grave les pistards là !!!!!!
Les mecs y s'paye des Ducat et y zon plus un rond pour la piste après

bah moi elle a fait son petit tour à carole la ducat'
dal c'est quand tu veux

Pour moi cette année on en parle pas, mais l'an prochain, je ferais ma pette sortie piste annuelle avec les potes, même s'ils sont en ducat' voire en air de rien...

ben ca marche plutot bien la ducat d'apres eurielle : plus de caractere, plus de frein, toute fine, plus rigide, beaucoup plus légère
par contre gros frein moteur (l'anti dribble sera un plus et c'est pas d'origine...) et puis 1 semaine apres une gamelle, une nouvelle moto + ledenon, elle l'a pas encore exploité comme le TLR... mais ca va venir (6/7 seconde d'ecart avec les meilleures temps du TL)

pour la technique : c'est vraiment bien fait, on voit les 10 ans d'ecart de conception, c'est plus simple et plus accessible (quand on a compris la logique italienne... )

par contre il faut quelques outils spéciaux (mais la plupart faisable par un bricoleur), l'entretien est plus suivi et donc plus onéreux...

apres... faut savoir, on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière (et la fille..... )
Le R était arrivé à bout de développement (en restant raisonnable), les pieces spéciales deviennent difficile à trouver (et très cher du coup)
Donc on se calme un peu, le temps de digérer la moto (pilotage et technique), la mettre au point (c'est important par rapport au gabarit de la miss) et rouler tranquille cette année

pi.... c'est booooooooooooooooo

Je sais pas pourquoi mais je suis sure que si elle avait eu son pousse-au-Q, elle aurait oublié sa gamelle et gagné qlques secondes
Juste parce que ça l'énerve
C'est le double effet "pression"
Allez Eurielle, dis-le que je t'ai manqué sur la piste

Ca devait être cool comme week-end, et surtout le circuit de Ledenon qui est magnifique! J'avais fais la première journée piste de Moto et Motards avec les frères Garcia en 2006, quelle bon souvenir, superbe, belles photo et bon CR Eurielle a l'air de bien tourner, c'est dommage j'aurai bien voulu me frotter à elle avec le TLR un de ces quatres (en tout bien tout honneur hein Jean marc ) c'est parceque Timber s'était foutu de moi en me disant qu'Eurielle tournait plus fort que moi sur le TLR alors j'aurai voulu remettre les pendules à l'heure mais n'y vois rien de personnel Eurielle Sympa ce CR n'empêche, j'avais entendu parlé de la carrure d'Eudes aussi mais j'avais jamais vu avec la combi noire et blanche de dos on dirai kung fu panda et puis le maillot 10 qui t'arrive sous les bras ça te va à ravire (j'le connais même pas s'ça s'trouve il aime pas les blagues ...copain Eudes )

Il devient quoi d'ailleurs l'ami timber ?
Il roule toujours sur piste ?
Il a une bécane de piste ?

thierry1000s a écrit :Il devient quoi d'ailleurs l'ami timber ?
Il roule toujours sur piste ?
Il a une bécane de piste ?

Oui, il roule tjrs mais moins cette année, et en SV650 préparé piste.
D'ailleurs il était à Carole le jour de la récente buche d'Eurielle sous flotte.

romulus a écrit :Ca devait être cool comme week-end, et surtout le circuit de Ledenon qui est magnifique! J'avais fais la première journée piste de Moto et Motards avec les frères Garcia en 2006, quelle bon souvenir, superbe, belles photo et bon CR Eurielle a l'air de bien tourner, c'est dommage j'aurai bien voulu me frotter à elle avec le TLR un de ces quatres (en tout bien tout honneur hein Jean marc ) c'est parceque Timber s'était foutu de moi en me disant qu'Eurielle tournait plus fort que moi sur le TLR alors j'aurai voulu remettre les pendules à l'heure mais n'y vois rien de personnel Eurielle Sympa ce CR n'empêche, j'avais entendu parlé de la carrure d'Eudes aussi mais j'avais jamais vu avec la combi noire et blanche de dos on dirai kung fu panda et puis le maillot 10 qui t'arrive sous les bras ça te va à ravire (j'le connais même pas s'ça s'trouve il aime pas les blagues ...copain Eudes )

ouh y a du défi dans l'air là t'es en combien à carole avec ton TL? attention elle a plus la même meule là, quand elle aura assimilé le mode d'emploi ça devrait être sympa

ChrisBar a écrit : ouh y a du défi dans l'air là t'es en combien à carole avec ton TL? attention elle a plus la même meule là, quand elle aura assimilé le mode d'emploi ça devrait être sympa

Voir chaud bouillant....

dragon_a_lunette a écrit :

Voir chaud bouillant....

En parlant de chaud bouillant... le 8 Juin ça va cramer à Carole Eurielle crapeauto ducato (private joke) contre aspirobroyeur... (j'ai bien ecrit aspiromachin lol).
Je pars avec un handicap, pas roulé depuis Octobre contrairement à Eurielle, j'aurai juste 2j à Nogaro dans les pattes, espérons que ça me remette dans le bain

Là copaillote tu peux pu jouer sur le manque de watts en sortie
D'ailleurs v peut-etre me prendre une raclée inattendue... mais bon j'ai pas oublié mes chronos de fin de saison dernière niac niac
Je vais tout faire pour les retrouver ce jour là de tte façon pousse-au-Q-n°34+n°6 obligent