V-Twin Sport Club

williamTLS a écrit :par contre lorsque l'araignée est rehaussée ça ne force pas sur la tete de fourche??

sinon clair qu'en montagne ça doit le faire!

Oui j'ai dû légèrement forcer sur la tdf.
Sur la partie haute, l'araignée est ausi décalée en arrière d'un trou (fixation du retro).
J'ai mis une rondelle à la place sur le 2e ecrou pour fixer correctement le retro à la tdf.

et sans araignée,avec le TDF en position standard rien ne touche en braquant?!
je te demande ça car j'avais commencé à me faire une araignée"interne"qui se prend sur l'araignée basse qui tien aussi le phare

ça dépend des tés et du cintre du guidon que tu montes. Dans mon cas il m'aurait manqué 10mm que j'ai récupéré en montant l'araignée comme ça.
Après il faut que ça passe aussi au niveau du reservoir contre lequel tu risque aussi de buter.

Si tu ne veux pas te prendre la tête, le + simple est quand même de monter des bracelets décalés.

non je veux me prendre la tete,sinon ça serait dejà fait!
je suis passé par la case street,j'ai justement pu mesurer la difficulté de ce montage

je pense que je vais essayer avec un guidon tres peu relevé,voir plat mais avec un cintrage potable pour gagner en retrait surtout

tu te fais un truc comme ça


tu mets pas de rétro comme ça, beaucoup moins chiant et plus beau

SUPERBE!!!

le TLSR de sam sur tlzone...

un truc de malade !!!!, sans doute l'un des TL les plus modifié de la planète ... et le plus puissant aussi

j'adore

sa confirme ce que je pensais.... sans araigné c'est de toute beauté......

pour le rétro tu peut le mettre sur le comodos.....

là il y a araignée perso dedans(on peut voir qu'elle integre le support amortiseur de direction.
il y a aussi une bonne decoupe du TDF et de la bulle.
ceci dit je trouve aussi cette machine superbe!
et en plus le pilote est à la hauteur de ce que j'ai pu voir!

goeland_ a écrit :le TLSR de sam sur tlzone...

un truc de malade !!!!, sans doute l'un des TL les plus modifié de la planète ... et le plus puissant aussi

j'adore

l'un des...mais pas le plus.
j'ai vu pire mais j'arrive plus à trouver où...
mais y'avait un kit grosse cylindrée et un compresseur...

mais le sien pour un athmo est superbe et de très bon gout!

Superbe c'est clair


(j'ai trop mal au coeur de découper ma tdf pas le courage de passer à l'acte )

oliver550 a écrit :Superbe c'est clair


(j'ai trop mal au coeur de découper ma tdf pas le courage de passer à l'acte )

t'emmerde pas , si c'est pour la pétée au 3 épis !!nan j'déconne !!

manutlr a écrit : t'emmerde pas , si c'est pour la pétée au 3 épis !!nan j'déconne !!

ouais ben non, le 3 ép' y'en a 1 qui y est resté la semaine dernière, après la parabole, pas cool, du coup j'ose plus y repasser...

Nan c'est pas la chute qui me fait peur, c'est plutôt que la bête va encore être immobilisée le tps de la peinture ...

oliver550 a écrit : ouais ben non, le 3 ép' y'en a 1 qui y est resté la semaine dernière, après la parabole, pas cool, du coup j'ose plus y repasser...

Nan c'est pas la chute qui me fait peur, c'est plutôt que la bête va encore être immobilisée le tps de la peinture ...

je disais juste ça par ce que j'ai vu que tu était de colmar et que je connais pas mal le coin où tu habite (chanceux va! ),je ne te souhaite pas de tomber évidement!(a l'ocasion tu pourras passer le bonjour a Dario et Mum'(hips!) du bar Suzuk' ( de la conces' pardon lol!) de la part du Vosgien du Sud ,il devrait ce rappeler de moi !En attendant je te souhaite une bonne Sclhucht ,3zep' ,col du bonhomme et tout ce qui va bien par chez toi!

yep!j'ai aussi trainé le TL là bas,et j'aurai adorer y avoir un grand guidon à ce momment là!!