V-Twin Sport Club

lolowankers a écrit :bon vous avez fini de me proposer des merdes

ça vas pas etre facile de transformer le 800 en supermot quand meme

le 800DR, je suis persuadé que c'est une bonne moto, mais c'est vraiment hideux !

Ca dépend de ton projet, si c'est pour faire une autre bobomobile, lâche l'affaire !
Si tu veux une brêle de bucheron (comme dit jean) que tu pourras dépoiler et faire rouler "lolowstyle" sans être emmerdé à tout petit budget, good choice !

thierry1000s a écrit :
le 800DR, je suis persuadé que c'est une bonne moto, mais c'est vraiment hideux !

Ca dépend de ton projet, si c'est pour faire une autre bobomobile, lâche l'affaire !
Si tu veux une brêle de bucheron (comme dit jean) que tu pourras dépoiler et faire rouler "lolowstyle" sans être emmerdé à tout petit budget, good choice !

je viens de retourner voir les photos, j'adore le look du bloc compteur

sml a écrit :Moi je maintiens que léger, poumpoum-esque et abordable y'a ça et ça.

Si c'est absolument pour avoir une moto à manoucher ce n'est pas forcément le top, mais pour le senti de piston, le poids contenu et le tarifs raisonnable ça se pose un peu là...

Je suis d'accord et je pensais même à une 1100 HM, les premières, c'est pas cher, le moulin est solide et il y a du vrai senti de piston.

cobraKiller a écrit :Et déja qu un lc8 manque d allonge, alors un moteur HD...

Un LC8 qui manque d'allonge ??? Purée ce qu'il ne faut pas entendre...

Et si la loi contre la circulation des motos avant 2000 passe , en ile de france tu te la mets bien profond

Sinon c'est vrai que c'est pas trop moche pour une moto de 25 ans

http://www.leboncoin.fr/motos/884298260.htm?ca=12_s

Ponpon a écrit :
Un LC8 qui manque d'allonge ??? Purée ce qu'il ne faut pas entendre...

Bah on voit juste que tu connais pas le twin du tls quoi
Mais bon hein, ne plus pouvoir prendre 280 compteur, ca a du bon par les temps qui courrent
J aime bien ma sd au final, son coté pas si lisse que ça, ses broap broap et sa roue arriere qui bloque au retrogradage
La preuve que je l aime je l ai entierement rendu inoxydable
J y ai mis des cales pieds de sm et des proteges mains (de nos amis chinois)pour faire joli, aussi

la vache....ils roulent a st jean de Maurienne

http://www.leboncoin.fr/motos/809320412.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

1000 km par ans

lolowankers a écrit :la vache....ils roulent a st jean de Maurienne

http://www.leboncoin.fr/motos/809320412.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

1000 km par ans

T'as pas du en faire beaucoup plus toi cette année....

S’entend en moto.....avec le velo d'appart pour ta rééduc t'a sdu en faire des kils .....

bah j'ai déjà du faire au moins 2000 km avec ma jambe en ferraille

1500 en guzz et le reste en XTX...mais juste pour aller bosser

bon le 800 DR est intéressant si je peux foutre un réservoir sous la selle ...mais je sais pas comment faire ??

lolowankers a écrit : bon le 800 DR est intéressant si je peux foutre un réservoir sous la selle ...mais je sais pas comment faire ??

Vu que t'en as mare de faire le plein, achète une pompe à essence à installer dans le garage.....

lolowankers a écrit :
bon le 800 DR est intéressant si je peux foutre un réservoir sous la selle ...mais je sais pas comment faire ??

j'ai fait sur ma xt!
reservoir de vespa,mais on doit pouvoir mettre un reservoir d'autre scoot',relié à la pompe à essence,et justement il y en a une sur le DR800 si je ne me trompe pas!

lolowankers a écrit :bah j'ai déjà du faire au moins 2000 km avec ma jambe en ferraille

Ça permet d'abaisser le centre de gravité

lolowankers a écrit : bon le 800 DR est intéressant si je peux foutre un réservoir sous la selle ...mais je sais pas comment faire ??

hum..... D'habitude tu ne t'arrêtes pas à ce détail

lolowankers a écrit :bon vous avez fini de me proposer des merdes

ça vas pas etre facile de transformer le 800 en supermot quand meme

le plus dur sera le reservoir mais un de XT ça passe

lolowankers a écrit :la vache....ils roulent a st jean de Maurienne

http://www.leboncoin.fr/motos/809320412.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

1000 km par ans

Excellent c'est celui d'un pote, je suis le parrain de son fils
je savais même pas qu'il le vendait !

pas donné 2600 non ?

Je me disais qu'au printemps dans le pire des cas (c'est à dire si j'arrive pas à convaincre ma femme dans l'hiver que je tombe pas si souvent), je lui filerais 1500 euros pour le débarrasser vu qu'il doit le démarrer 3 fois par an pour faire 10 bornes à chaque fois !