V-Twin Sport Club

dit cobra t'es sur de tourner la poignée dans l'bon sens
car meme le LC8 tu le trouve pas pechu alors..
les guzz s'est space..faut comprendre le moulin

moi m'en fout j'ai pas besoin de cv...j'aimerais bien un moulin genre XTX dans une bonne partie cycle légère

y'a ça non ?????


http://www.leboncoin.fr/motos/855472041.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Nan pour le LC8 c est le peu d allonge qui m a surprit, par rapport au twin suz, le rupteur qui te saute a la gueule rapido et la vitesse de pointe limité.
Pour la guzz j ai pas depassé les 150, mais j ai trouvé qu elle mettait un temps fou à se lancer, on sent que c est lourd, que le moteur est a la peine pour trimballer cette masse importante, et bon vu la cardan, y apas moyen de modifier le braquet .
Bon la je me suis habitué au SD et j avoue que je me régale, sauf en ville mais bon normal.. revenant d un gros 4 pattes il a fallu un temps d adaptation
Et la guz je l ai juste essayé y a c est sur sans doute aussi à en comprendre le mode d emploi. ..

lolowankers a écrit :
moi m'en fout j'ai pas besoin de cv...j'aimerais bien un moulin genre XTX dans une bonne partie cycle légère

y'a ça non ?????

http://www.leboncoin.fr/motos/855472041.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

où ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/839608706.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

lolowankers a écrit :.j'aimerais bien un moulin genre XTX dans une bonne partie cycle légère

C'est quoi un moulin "genre XTX" ?
Par rapport au XR650 s'entend ?

bin s'est le fameux "senti de piston" si cher a l'dlaballe

un moteur qui fait broap broap quoi

le moteur du xr650r m'a jamais tellement plus..il prenait des tours trop vites pour un mono, comme celui des katoches

lolowankers a écrit :le moteur du xr650r m'a jamais tellement plus..il prenait des tours trop vites pour un mono, comme celui des katoches

Même le 660 ?
Moi je l'aimais bien le senti de piston des 660.

Sinon ça ?
Ou un truc comme ça ?

?

ou ça!
elle est déjà manouchée, j y ai mis entre temps un filtre K/n et donc viré la boite à air, peint les platines en noir.
je m en sers plus depuis que j ai la katoche, elle marche très bien.

un DR 800 à manoucher?!:
une muz baghira?

bin j'ai déjà donné dans l'dom

je mettrais bien un moteur de 660 xtx dans un wrf

t'as le XTX son, moteur,sa CG,tu devrais bien trouver du WRF "seulement servi en ballade mais qui levait sur tout les rapports" mais bizarrement sans cg et moteur HS pour pas cher sur LBC!

D'ailleurs c'est impressionnant le nombre de moto à vendre sans carte grise sur le bon coin....desfois meme sans les clés

williamTLS a écrit :t'as le XTX son, moteur,sa CG,tu devrais bien trouver du WRF "seulement servi en ballade mais qui levait sur tout les rapports" mais bizarrement sans cg et moteur HS pour pas cher sur LBC!

je crois même que certains sur ce forum en ont

vous pensez qu'on peut adapter cette idée a un 950 ???

Euh c est vrai? C est joli ça?

cobraKiller a écrit :Euh c est vrai? C est joli ça?

tu dis ça parce que tu n'aimes pas le bleu !