V-Twin Sport Club

lolowankers a écrit :il est ou le filtre a air sur se modèle ??
il est pas entre les cylindres ?

Si...mais elle a un K&N double entrée.
Pourquoi? T'as une boite à sucre en rab?

Roue ar démontée elle tient sur la centrale+cale sous le carter...demande à Phil...

a l'occase tu pourras prendre une photo du KN

s'est pour la prochaine

merci jean

ça peut me servir

Je sais pas si c'est connu ici, mais pour les vieux tas de ferrailles y a pas mal de docs ici : http://www.manualedereparatie.info/en/c ... guzzi.html
vous faites iech avec vos trucs guzzi... ca fait un moment que je les regarde de la T3, le mans, SP (sauf la convert), en 850, 1000 ou 1100, mais j'ai pas la tune... ou alors faudrait que je vende la SM... et j'ai besoin d'un truc pour rouler et un truc pour flâner...
Mon rêve la 850 le mans II, après un 1000 SP, sinon pourquoi une calif en T3 mais tout ça juste pour le plaisir de la démonter remonter ! J'ai horreur de devoir me palucher ma brêle pour rouler !Une pour rouler, une pour bricoler !

Bravo pour le remontage de la Sm.
Je m'éclate bien avec cette Guzzi...sans la pression de devoir la faire rouler absolument ayant la Ktm à côté...
La mécanique est d'une simplicité déroutante là dessus.

Moi qui aurait vendu mes gosses pour un 650 XS.....
https://www.leboncoin.fr/motos/1108816538.htm?ca=22_s
Sans regrets...en plus mes gosses aiment bien ma Guzz...Léo a mis une option pour un test de la mémé qui a deux fois son age....

Ca commence a prendre forme après un WE de 3 jours....

Alors ça, moi, j'appelle ça un tréteau

Enfin, dans cet état

Oh ben... avec une planche posée dessus tu peux manger à 4...

moi j'dit qu'y a truc a sortir de cette enclume

'fin............faut pas être un lache

Développe...

bin faut essayer des trucs quoi

genre ça

Genre ça ....

Z'arretez de pourrir mon post...

Que font les admins bordel ?