V-Twin Sport Club

sbs / carbonne meme combat
j'ai un super ciré jaune

ChrisBar a écrit :eh les parigots y en a pas un qui aurait un haut de k-way ou un truc dans le genre en plus? j'ai un pantalon mais le haut est foutu

j'ai ça !!!

leglaude a écrit : j'ai ça !!!

ah génial merci
bon je fais changer mon kit-chaine tout à l'heure et je suis fin prêt. Je passe en 17x43 ça va être cool ça

Putain, faite chier les gars .... vous avez tous mis votre moto au top à jour .... et moua je vais péner avec mon pneu pourri, mes plaquettes qui freinent, mais je sais pas jusqu'à quand .....


sans compter tout ce que j'ai mal remonter .....

et ça continue les excuses
bon en attendant 17x43 c'est que du bonheur Vraiment géant, je reconnais plus ma meule

te manque plus qu'une roue de 19, les sacoches et on est pareil
le k-way c'est pour quoi faire? le drapeau?

17X43 ! tu vas te retourner !!!

enfin un SV aura de la gnac

la gniac oui mais avec une vitesse de pointe d'une deauville !

meunon, c'est 17x40 d'origine le SV, alors +3 c'est nickel

tiens en parlant de carbonne ... vous vous rappellez de cet italien qu'on a rencontré ? avec son TL et ses pièces racing en titane et ses jantes carbones ? avec une prépa moteur il tirait 140 CV pour un poids de 150 kgs !

Oui, je m'en souviens. Je crois même qu'il avait des platines repose pied en titane non ?
C'est pas un peu lourd le titane

oui c'est celui là même ! mais il n'avait pas que ça en plus ! vous vous rappelez de l'accélération ! comment il t'a mis minable avec tes 125 petits CV ! normal il ne pesait que 150 kgs le truc ! et les té de fourche ? vous vous rappelez des té de fourche tailler dans la masse ? un bijou ! si Reg aurait été là ....

ça c'est clair que c'était un bijou cette moto, d'ailleurs j'espère qu'il pourra nous faire des petites séries de pièces carbone et autre comme il nous l'a promis l'Alfredo

en plus vu le travail c'était pas si cher que ça !