depart de Paris pour Valloire

Message par **lolowankers** » 02 juin 2005 10:39

sbs / carbonne meme combat

j'ai un super ciré jaune

Message par **leglaude** » 02 juin 2005 11:02

ChrisBar a écrit :eh les parigots y en a pas un qui aurait un haut de k-way ou un truc dans le genre en plus? j'ai un pantalon mais le haut est foutu

j'ai ça !!!

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 02 juin 2005 12:17

leglaude a écrit : j'ai ça !!!

ah génial merci

bon je fais changer mon kit-chaine tout à l'heure et je suis fin prêt. Je passe en 17x43 ça va être cool ça

Message par **dragon_a_lunette** » 02 juin 2005 14:01

Putain, faite chier les gars .... vous avez tous mis votre moto au top à jour .... et moua je vais péner avec mon pneu pourri, mes plaquettes qui freinent, mais je sais pas jusqu'à quand .....

sans compter tout ce que j'ai mal remonter .....

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 02 juin 2005 15:57

et ça continue les excuses

bon en attendant 17x43 c'est que du bonheur

Vraiment géant, je reconnais plus ma meule

Message par **lolowankers** » 02 juin 2005 17:33

te manque plus qu'une roue de 19, les sacoches et on est pareil

le k-way c'est pour quoi faire? le drapeau?

Message par **leglaude** » 02 juin 2005 22:44

17X43 !

tu vas te retourner !!!

Crunchy · Message par **Crunchy** » 03 juin 2005 00:09

enfin un SV aura de la gnac

Message par **leglaude** » 03 juin 2005 04:49

la gniac oui mais avec une vitesse de pointe d'une deauville !

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 05 juin 2005 22:39

meunon, c'est 17x40 d'origine le SV, alors +3 c'est nickel

Message par **leglaude** » 06 juin 2005 07:57

tiens en parlant de carbonne ... vous vous rappellez de cet italien qu'on a rencontré ? avec son TL et ses pièces racing en titane et ses jantes carbones ?

avec une prépa moteur il tirait 140 CV pour un poids de 150 kgs !

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 06 juin 2005 09:42

Oui, je m'en souviens. Je crois même qu'il avait des platines repose pied en titane non ?
C'est pas un peu lourd le titane

Message par **leglaude** » 06 juin 2005 09:52

oui c'est celui là même ! mais il n'avait pas que ça en plus ! vous vous rappelez de l'accélération !

comment il t'a mis minable avec tes 125 petits CV ! normal il ne pesait que 150 kgs le truc !

et les té de fourche ? vous vous rappelez des té de fourche tailler dans la masse ? un bijou ! si Reg aurait été là ....

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 06 juin 2005 10:13

ça c'est clair que c'était un bijou cette moto, d'ailleurs j'espère qu'il pourra nous faire des petites séries de pièces carbone et autre comme il nous l'a promis l'Alfredo

Message par **leglaude** » 06 juin 2005 10:52

en plus vu le travail c'était pas si cher que ça !