V-Twin Sport Club

Le Glaude, pilote officielle .....

cyril sniper a écrit :Je sais pas trop si c'est le terme exact....
Il fait moche, on a une butte de terre artificielle et un hlm pourrave en fond...
Venez vivre en banlieue parisienne on est bien !!!
D'ailleurs passe pas le périphérique t'a plus le droit de rouler avec ton jouet

Tchernobyl, c'est ça

cyril sniper a écrit :D'ailleurs passe pas le périphérique t'a plus le droit de rouler avec ton jouet

bah si je peux car la guzz est de 2000
et ma 403 et de 1960 et du coup je pense que je peux aussi car elle est trop vieille

C est vrai que le paysage est à couper le souffle

on voit bien le regard des néophytes là ... ils regardent partout sauf ou il faut cette Guzzi roule !!! et même plutot bien ! le moteur est vraiment sympa, on sent qu'il y a de la vie la dedans , il tracte super et le bruit des échappements est magnifique alors évidemment y a des défauts ... pour moi c'est la position de conduite ! les reposes pieds sont trop haut pour moi mais le parcours était trop court pour m'habituer mais elle ne serait pas ridicule sur un TT mais pour celà il faudrait que Lolow change sa façon de piloter ... pas possible je crois nan vraiment il faut essayer une Guzzi une fois dans sa vie de motard

Ben l'expérience V11 a montré qu'on ne changerait pas le bonhomme

Sinon effectivement Paris c'est bien moche.
2h pour faire Orly-Roissy mardi soir sous la flotte pat 11deg, ça ne me manquait absolument pas....

sml a écrit :Ben l'expérience V11 a montré qu'on ne changerait pas le bonhomme

Sinon effectivement Paris c'est bien moche.
2h pour faire Orly-Roissy mardi soir sous la flotte pat 11deg, ça ne me manquait absolument pas....

ah t'as eu de la chance , ça roulait bien !

j'arrete pas de le dire qu'elle est sympa cette guzz
on dirais un double mono et avec le tirage rapide elle marche pas si mal
moi y'a que le frein avant qui me gène

ouais sinon vous avez raison je me demande a quel age je vais arreter d'etre con

bon hier j'ai fait un petit tour de 20 bornes ( sans béquilles) avec la guzz histoire de

y'a B12 et leglaude qui sont partant pour aller faire un tour a moto légende à Vincennes.. y'a toute la gamme guzzi à l'essai

ça dit a qq

mais on sait pas quel jour encore

Prévenez pour Vincennes si je suis dispo pourquoi pas...

comme hier je me suis bien amusé avec ma guzz a pourrir du 690

je lui ai commandé ça ...

http://www.silverperformance.fr/kit-ava ... 10737.html

en espérant que ça améliore suffisamment le freinage inexistant a l'avant

du coup qq a un truc pour purger facilement quand on change les durites ??

genre....... pousser avec une seringue par le bas ??

pour vraiment purger les dernieres bulles perso, je laisse la poignée serrée toute la nuit et le lendemain impec
j'ai pas compris pourquoi ça marche mais ça marche

ouais purge basse a la seringue ça le fait bien

bah moi j'ai mis un porte paquet sur le DR

leglaude a écrit :bah moi j'ai mis un porte paquet sur le DR

Bah un DR tu peux lui faire ce que tu veux ..... on s'en fout ....

Ouais comme un 1100 bmw