Question de frein

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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goeland_
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Question de frein

Message par goeland_ » 22 nov. 2025 15:46

En ce moment, je refais des freins : étriers et autres MC :drunken:

Je suis tombé là dessus : donc un quizz : que ce je pourrai en faire ? :angel4:
P4 or.jpg
C'est un P2 Brembo , 2 pistons opposés 32mm
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Eudes
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Re: Question de frein

Message par Eudes » 22 nov. 2025 21:15

Moi je sais. :bounce:

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Re: Question de frein

Message par cyril sniper » 25 nov. 2025 12:13

Un frein de stationnement :toothy7:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Re: Question de frein

Message par Lexave » 26 nov. 2025 21:29

Un presse-ail?

...j'ai bon?

:angel4:
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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 27 nov. 2025 07:29

aie aie, ca s'arrange pas ici :puke:

Noël est pas loin, faut que vous soyez sage sinon c'est la mère fouettard qui va passer :thefinger:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 06 déc. 2025 15:47

Un indice :
patte1.jpg
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par Lexave » 13 déc. 2025 12:58

C'est la fixation de la platine qui me laisse perplexe !?? :roll:
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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 13 déc. 2025 18:17

A quel niveau ?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 22 déc. 2025 18:25

On passe a du plus sérieux :
patte2.jpg
:drunken:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 29 déc. 2025 17:08

Encore un peu :
20251229_165625_resized.jpg
20251229_170253_resized.jpg
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par Lexave » 06 janv. 2026 20:15

C'est plus clair !

Tu l'a fait fabriquer où la platine?
J'espère que c'est de l'alu ?
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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 08 janv. 2026 19:45

Oui c'est de l'alu :drunken:

Fabriquée en 2 parties : plaque + "tube" et assemblée

et montée :
montee.jpg
Gain de poids : ~0,4 kg par rapport à l'enclume d'origine :drunken:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question de frein

Message par goeland_ » 10 janv. 2026 12:00

Tu as du être surpris par la première pièce : c'était un proto en plastique.

Il y a eu l'étape plan , puis premier proto plastique puis second en plastique encore. Les ajustements sur cette pièce sont fins : ca se joue au millimètre pour les ajustements concernant l'étrier dans les 3 dimensions.
Il faut ajuster les épaisseurs pour garantir la robustesse (10 ou 12 mm mini puisque vis en M8 sur l'étrier)

Autre souci : la première version aurait due aussi concerner la biellette de reprise de couple, mais compliqué car elle est désaxée.
Finalement l'origine est très bien et surtout la plus légère (aluminium d'origine : difficile de faire mieux).

Curieusement la pièce n'existe pas sauf en UK mais à un prix élevé:
L74.jpg
https://www.l74.co.uk/product/underslun ... 1996-2003/

Il y a une autre version mais il faut souder une glissière sur le bras oscillant, et je suis pas fan du principe : c'est pas pratique au montage/démontage je trouve
montage bras L74.jpg
Après, une durite sur mesure (merci Goodridge : dans le 77, rapide, efficace, raisonnable et à l'écoute. Tu passes et 1/2h après tu repars avec 4 durites sur mesure, j'en ai profité pour revoir le montage avant qui ne me plaisait pas :angel4: )

Une purge et j'attends une météo plus sympa pour tests :drunken:
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