TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
Bonjour a tous!!
je suis actuellement en train d'étudier le changement de mon amortisseur arriere "rotary" de mon TLR. Je suis interessé par les amortisseurs Shock Factory.
J'ai passé un coup de fil a la societé pour avoir des infos car il ne font pas les amorto arriere pour TLR...
Ils m'ont expliqué qu'il avait déjà réalisé des amortos sur les dimmensions du ohlins mais qu'il falait que je trouve les pattes de fixations ainsi que les entretoises spécifique au olhins (cela leur couterais trop chere a fabriquer il leur faudrait une commande de 200 pieces . pour info le prix de l'amorto est de 395euros. il font des amortos sur mesure toujours au meme prix .
Ma question est: savait vous ou trouver ces entretoises et les pattes de fixations? eventuellement les dimensions des pattes? j'ai celle des entretoises.
Sinon pourquoi pas partir sur un amortisseur Shock Factory sur mesure aux dimmensions d'un bitubo! (il me semble qu'il n'y as pas besoin de pattes de fixations a rajouter). ou autres modéle?
quand pensez vous?
je suis actuellement en train d'étudier le changement de mon amortisseur arriere "rotary" de mon TLR. Je suis interessé par les amortisseurs Shock Factory.
J'ai passé un coup de fil a la societé pour avoir des infos car il ne font pas les amorto arriere pour TLR...
Ils m'ont expliqué qu'il avait déjà réalisé des amortos sur les dimmensions du ohlins mais qu'il falait que je trouve les pattes de fixations ainsi que les entretoises spécifique au olhins (cela leur couterais trop chere a fabriquer il leur faudrait une commande de 200 pieces . pour info le prix de l'amorto est de 395euros. il font des amortos sur mesure toujours au meme prix .
Ma question est: savait vous ou trouver ces entretoises et les pattes de fixations? eventuellement les dimensions des pattes? j'ai celle des entretoises.
Sinon pourquoi pas partir sur un amortisseur Shock Factory sur mesure aux dimmensions d'un bitubo! (il me semble qu'il n'y as pas besoin de pattes de fixations a rajouter). ou autres modéle?
quand pensez vous?
- micklkl
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
Pour ceux que ça intéresse, je suis en ce moment en contact avec Mike Capon. Il se penche sur la compatibilité du TLR dès son retour d'Angleterre, samedi.
- goeland_
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
Intéressante ta démarche, je suis vacciné au Ohlins mais pourquoi pas ? ca pourrait compenser la seule faiblesse du Ohlins qui de ne plus pouvoir jouer sur la longueur de l'amortisseurboumbastic a écrit :Bonjour a tous!!
je suis actuellement en train d'étudier le changement de mon amortisseur arriere "rotary" de mon TLR. Je suis interessé par les amortisseurs Shock Factory.
J'ai passé un coup de fil a la societé pour avoir des infos car il ne font pas les amorto arriere pour TLR...
Ils m'ont expliqué qu'il avait déjà réalisé des amortos sur les dimmensions du ohlins mais qu'il falait que je trouve les pattes de fixations ainsi que les entretoises spécifique au olhins (cela leur couterais trop chere a fabriquer il leur faudrait une commande de 200 pieces . pour info le prix de l'amorto est de 395euros. il font des amortos sur mesure toujours au meme prix .
Ma question est: savait vous ou trouver ces entretoises et les pattes de fixations? eventuellement les dimensions des pattes? j'ai celle des entretoises.
Sinon pourquoi pas partir sur un amortisseur Shock Factory sur mesure aux dimmensions d'un bitubo! (il me semble qu'il n'y as pas besoin de pattes de fixations a rajouter). ou autres modéle?
quand pensez vous?
Mick Capron est un des anciens de EMC donc sont avis est à prendre en compte
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
- micklkl
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
Ah merde, quand j'ai posté, j'avais pas lu le post de boumbastic.... bon bah je vais voir ce que Mike Capon va me répondre...
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
pour avoir vu son travail de prêt ( il ma monter l amortisseur complet devant moi en une apres midi en partant de plein de petite pièces) je ne peut que vous conseillez mike capon ! il est ultra pro , et passionné , c est du top matos !
n hésitez pas a dire que vous venez de la part de rémi gaillard il me connaît un peu
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un chasseur reste un chasseur , peu importe le bois et le gibier
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
éh éh ça pourrait etre bien sur ma BM ça!
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
je suis en plein dedans , shock factory ou emc
tu as pris quel modèle ? toujours content ?
tu as pris quel modèle ? toujours content ?
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
dans un moto journal ils ont teste plusieurs modèles pour ta machine
- chaze47
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
qui la ?
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
tien vu ma guzz a l'air de rouler je vais predre ça comme amorto
http://www.shock-factory.fr/2win%20shoc ... seurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;
en plus il fait sur mesure et moi il me faut 400mm
http://www.shock-factory.fr/2win%20shoc ... seurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;
en plus il fait sur mesure et moi il me faut 400mm
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
ça pourra n'être que mieux !!!
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
lolowankers a écrit :tien vu ma guzz a l'air de rouler je vais predre ça comme amorto
http://www.shock-factory.fr/2win%20shoc ... seurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;
en plus il fait sur mesure et moi il me faut 400mm
tu n en sera pas déçu !!! dis lui que tu vient de ma part
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
Ouais parce que si tu dis que tu viens de la part de Ponpon il va te faire un amortisseur qui transpire
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Re: TEST AMORTISSEUR SHOCK FACTORY.
j'en ai monté un sur la tracer
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