Le TL du Bandit : Projet TL1000S Café Racer

[Burnout]

à allure lente, tu es obligé si tu ne veux pas caler. Donc ça ne t'aurait sans doute pas sauvé de la tendinite mais quand tu as un peu de rythme, et que tu veux changer de vitesse, il te suffit juste de faire le changement de vitesse à la coupure des gaz (un bon coup de botte quand même) pareil au retrogradage mais là gaffe de chez gaffe au frein moteur.
Tout est dans la synchronisation main droite/pied gauche. Là je pars du principe que Speedy ne faisait pas vraiment du tourisme mais ça peut aussi se faire à allure assez modérée ! Essaie !

Sur piste je ne fais que comme ça, sauf sur certains retrogradage !
Les boites Suz sont super pour ce jeu, elles sont bien faites et douces et vérouillent bien. Une boite Yam, ça marche aussi mais faut plus s'impliquer !

Mais je te redis, si c'est pour rester en première dans une manif ça ne sert à rien !

ok je vais essayer, car dimanche, sur une balade soutenue de 190 km, au bout de 80 bornes, c'etait la mieere pour debrayer....

[Speedy Gonzales]

Oui, je connais le passage à la volée, mais je le ferais que pour la montée.
C'est vrai que ça passe pas mal. Mais la descente, je trouve ca tres brutale, et j'ai un peu peur que mamie en perde sa gaine (la moto, hein! )

Et puis je me dis que sur ma vieille, c'est tout de même mieux de lui épargner ça...

Pour les manifs, le scooter s'impose!

[kovacsinou]

c'est vrai que pour les manif en TL c'est pas de le tarte

[Speedy Gonzales]

Salut les zamis!

aujourd'hui, j'ai fait mes premiers points de soudure sur le circuit imprimé...

chaleurs....










Ca avance, lentement, mais surement!

[Burnout]

Salut les zamis!

aujourd'hui, j'ai fait mes premiers points de soudure sur le circuit imprimé...

chaleurs....










Ca avance, lentement, mais surement!

rassures moi , avec tout ca, tu sais au moins comment remettre le compteur à 0 ????

[Speedy Gonzales]

rassures moi , avec tout ca, tu sais au moins comment remettre le compteur à 0 ????

Pour le journalier, oui, pour le reste, non.

Mon compteur origine affiche 47km, celui la est à 42.

Pour remettre le générale à 0, il faudrait que je sache re programmer l'eprom, sauf que j'y connais rien. Il faudrait que je sache comment il a été programmé, que j'ai le logiciel qui va bien, et prendre le risque de tout cramer...

Au niveau risque, je suis déjà pas mal, là...

[Burnout]

hum ok, lopette !!!

[Speedy Gonzales]

Mouarf!

N'empêche, j'y ai bien réfléchi et fait des recherches avant de lacher l'affaire.

Peut être dans un deuxième temps...

ah oui, et C'EST ILLEGAL DE TRAFIQUER UN TOTALISATEUR DE KM!!!

[Burnout]

Mouarf!

N'empêche, j'y ai bien réfléchi et fait des recherches avant de lacher l'affaire.

Peut être dans un deuxième temps...

ah oui, et C'EST ILLEGAL DE TRAFIQUER UN TOTALISATEUR DE KM!!!

quand t'as un moulin neuf, c'est plus pratique de remettre le compteur à 0 dsl

[Speedy Gonzales]

Tu l'as fait, ou tu cherches à le faire?

[Burnout]

Tu l'as fait, ou tu cherches à le faire?

je cherchait a le faire maintenant c'est trop tard a moins qu'on puisse redéfinir le nombre total de km plutot que le remettre à 0 (2700 maintenant)

[Speedy Gonzales]

Ok, si je creuse la question je te ferai signe.

[Burnout]

Ok, si je creuse la question je te ferai signe.

mon oncle avait acheter un programmateur d'EEPROM pour sa puce de Tuono et refaire ses maps, donc a voir apres

[kovacsinou]

sinon speedy t'essaye la pompe ou pas

[Speedy Gonzales]

Ben ecoute, pas pour l'instant.

Je viens de me trouver une dremel d'occase, ca va peut etre me permettre d'avancer niveau incorporation des compteurs.

Pour la pompe, me tresse marche bien, alors pour l'instant je reste la dessus.

Merci de demander.