faut que je me decide

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
familledelbergue
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faut que je me decide

Message par familledelbergue » 04 sept. 2007 19:54

j'espere que je vais pas me faire pourir...tant pis je me lance

je dois choisir cette semaine ma machine et j'hesite toujours

750 gsxr 99 ou 1000 tls 98

les 2 superbes

ma moto actuelle 600 gsxf

experience route 1 mois...

j'y arrive pas et c jeudi que ca va se passer

qui peut m'aider a me decider...

pepere
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Message par pepere » 04 sept. 2007 19:58

Heu, a ton avis??
T'attends peut-etre qu'on va te recommander un 4 pattes, ici?
Mauvaise question au mauvais endroit, mais au bon moment, faut le reconnaitre...

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Boule
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Message par Boule » 04 sept. 2007 19:59

moi sans hésite la tls,et meme avec 1 mois d'experience tu fait doucement au debut mais c que du bonheur :lol:
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Message par coyote1000s » 04 sept. 2007 20:32

Sans hesiter la TLS
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par familledelbergue » 04 sept. 2007 20:43

cad que ces des arguments que je cherche

je me doute bien que c pas ici qu'on va la critiquer mais de l'autre coté non plus...

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Message par pierrot69 » 04 sept. 2007 20:49

TLS biensur!!!! :lol:
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Message par williamTLS » 04 sept. 2007 20:49

j'ai essayer en passe passe un Gex 750 99 sur bonnes petites route l'an passé et voici ma conclusion:

la gex sera plus facile avec un moteur souple mais qui pousse fort et une tenue de route imperiale.

la TL c'est du caractere à tous les niveaux,pas forcement de l'efficacité !

:wink:

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Message par fatalix » 04 sept. 2007 20:56

Tu demandes des arguments mais le problème c'est que c'est 2 modèles assez différents :D

Le Gex de 1999 aura tendance a te couter plus cher en assurance, au niveau gueule j'aime pas des masses, une sensation d'accélération sympatoche mais en dessous de celle du TL,, creux à bas régimes (quatres pattes en 750cm), bonne tenue de route

Le TLS est une moto pour se faire plaisir, sensation de grosse accélération (forcément un 1000 en bi), meilleure gueule (ca c'est perso mais j'aime pas la gueule des SRAD), tenue de route moins bonne si t'as pas un réglage aux petits oignons des suspensions(mais ca s'arrange), chiant à débrider pour les modèles 1997-1998

Maintenant, si je devais me reprendre un TLS (à côté du XJR), je le ferais sans hésiter car elle m'a vraiment laisser de très bon souvenirs :D
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Message par nrb » 04 sept. 2007 21:01

Le TLS est moins "piègeure" que le GSXR, tu peux rouler sur le couple... Avec le GSXR tu sera toujours dans les tours donc t'auras facilement tendance à t'emballer. Pis au moins avec le TL, quand tu coupes ça ralenti...

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Message par Boule » 04 sept. 2007 21:04

williamTLS a écrit :j'ai essayer en passe passe un Gex 750 99 sur bonnes petites route l'an passé et voici ma conclusion:

la gex sera plus facile avec un moteur souple mais qui pousse fort et une tenue de route imperiale.

la TL c'est du caractere à tous les niveaux,pas forcement de l'efficacité !

:wink:
pas efficace un tls,bin moi je te garanti que le mien il es très efficace ,mais bon pas en ligne droite comparé a 1 hyper sport,mais ou sa tourne et ou il y a pas trop de ligne droite ,il y en a + d'un qui se sont demande se qui leur arrivait :lol:
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Message par williamTLS » 04 sept. 2007 21:15

et a pilote egal?!tu as fait la comparaison des 2 motos?! :roll:

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Message par Boule » 04 sept. 2007 21:22

oui mais pas avec le gex 750 mais avec le 1000 de 2003 si tu veux te faire plaisir faut tiré dedans que avec le tls il y a pas besoin ,perso je ne voudrais +un 4 pattes ,je trouve que sa fait long a attendre 9000tours pour avoir des sensations ,mais bon sa reste un choix personnel :lol:
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Message par Kaosams » 04 sept. 2007 21:29

Salut,

Le GEX s'est bien mais c'est un quattre patte et un quattre patte et bien tu te lasse vite !!

Maintenant un bi c'est mieu, c'est le petit bonheur du matin, le petit calin du midi et la grosse bourre le soir, c'est comme une femme c'est capricieu, qui se fait entendre quand tu fais n'importe quoi et qui t'arrête sur le coté tous pâle et tous tremblant car tu t'ai dis que t'allais couper alors qu'il fait remettre du gaz !! Un bi c comme une mamie quand tu l'aime t'en prend soin et quoiqu'il arrive dans les moments difficiles tu as toujours V-Twinnnnnn Sporrrrrrt Clubbbb pour te donner un coup de patte ... Le Bi c'est la vie ... jusqu'au bout des doigts ...

A tous les bicyl, Amour du V-Twin
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Message par Kaosams » 04 sept. 2007 21:31

Je le remet ^^

"Le Bicyl, il y a que ça de vrai … son cœur bât et se ressent jusqu’au bout des doigts … C’est alors que « Babar » de son long barissement fait entendre sa voix, des clictis, des petits bruits qui ferait pâlir des quattres pattes … Tous simplement trop habituer à se mettre à quattre pattes !!! Le TL1000R fût et sera toujours le plus gros challenge de la team KiKi, précurseur et dénonciateur Du Cati … mini !! … Créer pour durer lors ce qu’un jeune d’à peine 16 ans se mît à genou d’un regard errant … rêver pour enfin se relever et se dire un jour, un jour réalité … Beaucoup m’ont dit que 98 avait été une bonne année, aujourd’hui acquérir un bijou de cette âge était critiqué
A ces mêmes personnes calmement et sereinement je leur dit :
A tous les Bicyls : Amour du V-Twin"
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Message par Kaosams » 04 sept. 2007 21:40

non, sans déconner au moins avec un TL tu sais jamais si tu va rentrer chez toi

C'est ça le plus merveilleux

OK je sors :arrow:
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