PRESENTATION DES NOUVEAUX / TROMBI !
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la Pub que je prefere...

tout est la la fouche classique de 43 sans reglage, le freinage poussif à l'avant meme avec les durite aviation.l'amorto arriere inaccessible, le moteur du TLS, la position pul man et un look italien que seul la multistrada avait essayé de concurrencer
que dire de plus, qu'il aura fallut 7ans pour que morini, triumph et autre se mette a faire des trails qui ressemblent à queque chose.

tout est la la fouche classique de 43 sans reglage, le freinage poussif à l'avant meme avec les durite aviation.l'amorto arriere inaccessible, le moteur du TLS, la position pul man et un look italien que seul la multistrada avait essayé de concurrencer
que dire de plus, qu'il aura fallut 7ans pour que morini, triumph et autre se mette a faire des trails qui ressemblent à queque chose.
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drf
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bien le bonjour d'un ch'ti gars du nord,
44 piges et quelques années sur des destriers plus ou moins fringants.
Une femme charmante et trois gars (20, 18 et 12 ans) bien casses c...
les motos : de la MZ 125 TS en 1979 pour les connaisseurs à la SP2 de mes rèves. + un pt'it sv de 99 pour la piste (un peu) et un vfr de 98 pour tous les jours, j'arrêtes là pour l'instant. quoi ? la 1098 ? bah, ça sera avec l'argent que je ne donnerai plus pour l'ISF
sinon je fait pas mal de route, environ 25000 km/an, un peu de piste (j'ai la chance d'avoir une petite piste (de 2km) à 5km de chez moi, sur laquelle je peux tourner ts les jours pour... 70 euros par an
)
sinon ma tronche :

soyez pas jaloux, avec un bon entrainement vous pouvez atteindre le même rapport poids/puissance que moi sans difficulté.
première leçon pour y arriver :
[/url][/list]
44 piges et quelques années sur des destriers plus ou moins fringants.
Une femme charmante et trois gars (20, 18 et 12 ans) bien casses c...
les motos : de la MZ 125 TS en 1979 pour les connaisseurs à la SP2 de mes rèves. + un pt'it sv de 99 pour la piste (un peu) et un vfr de 98 pour tous les jours, j'arrêtes là pour l'instant. quoi ? la 1098 ? bah, ça sera avec l'argent que je ne donnerai plus pour l'ISF
sinon je fait pas mal de route, environ 25000 km/an, un peu de piste (j'ai la chance d'avoir une petite piste (de 2km) à 5km de chez moi, sur laquelle je peux tourner ts les jours pour... 70 euros par an
sinon ma tronche :

soyez pas jaloux, avec un bon entrainement vous pouvez atteindre le même rapport poids/puissance que moi sans difficulté.
première leçon pour y arriver :
[/url][/list]
Dernière modification par drf le 08 mai 2007 14:41, modifié 1 fois.
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Yes un gars d'euch nord!
La piste, c'est à Lezennes et le circuit c'est la montagne de fer :
http://pistelezenne.free.fr/pages/accueilpag.html
Bien le bonjour DRF!
La piste, c'est à Lezennes et le circuit c'est la montagne de fer :
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Bien le bonjour DRF!
"Pour le meilleur et pour le pire; et c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!"






