V-Twin Sport Club

sur le sabot un peu trop gros, sinon belle mob, les leo avec les db killer, c cool! juste ce qu'il faut!!!

ben franchement quand je l'avais vu en toph dans les journaux, j'avais pensé la meme chose, et dans la réalité c'est completement différent
puis j'ai eu la mauvaise idée d'aller l'essayer

rien de spécial, il me manque les valoches et les poignées chauffante (offertes)
maintenant elle a perdu son pucelage!! 150cv sur un bi trail ça pousse bien, par contre passé 240 sa louvoie legerement

ben en fait j'étais un peu partis en ballade avec la ducat, juste le temps d'une p'tit revision et elle a deja 3000 km, j'vais pas en parler 100ans tout le monde a lu les essais quasi unanimes des journaleux a son sujet, c d'la balle! 1500 km entre vendredi et mardi, mal nulle part, c cool pour un p...

m'en fou moi j'suis passé a ça

salut les specialistes du BI :lol: ,ça roule, le strom!!! les kilometres s'ajoutent au kilometres, des milliers sans problemes , sauf que ça fais plusieurs fois que je passe par la route qui va de cergy a st germain (par conflant et la foret) et que quand je passe par la le strom se met a déconner,...

je ne sais pas ou mettre cette annonce, le glaude tu peux le déplacer si néccéssaire (tain les boules c'est un pote qui devait partire avec nous ce soir au superbike) cette nuit jean michel alias solsol s'est fais voler son hayabusa hayabusaK8 noir grise 635 FNX 92 pots yosh carbone R77 selle perso...

stonerdéprime, haga déprime c'est le syndrome ducat ????? ou le syndrome val spies??

sur beaucoup de forum il est interdit de traité avec précision de certaines pratiques, donc !!! (surtout qu'il faudrai que je redépose la selle pour voir l'endroit précis sur la broche)

on en apprend des choses!! le strom avait tendance a tousser a froid (détonation dans la boite a air) demande au mecano de reuilly moto ce qu'il en pense !!vire la sonde lambda et le fil xxx du cdi! et vire aussi le fil xx pendant que tu y est pour debrider le moteur (+8cv) ok , ça roule !! plus de ...

mon compteur est gradué jusqu'a 260!!! le g pak je l'ai pas payé pour aller au boulot g pas besoin de gagner de temps vu que je suis a la retraite! :roll: :mrgreen: simplement j'aime pas les motos bridées et bien que tres content du dromadaire, je le trouve un peu juste quand ça barre en couille ave...

bon ben g monté un gpak over3, ça débloque bien le cap des 200kmh,resultat 20kmh gagné au compteur sans forcer! (240 au lieu de 220) ça doit faire a peu pres 15kmh réels c deja pas mal!!!

salut les ptits loups le DL1000 roule, mais quand meme je le trouvais un peu mou du genoux, alors ici et la, j'en avais parlé, mais bof les réponses étaient un peu évasives, et toujours impossible de depasser 220 compteur, alors vu qu'il restait 2500 trm avant la zone rouge je me suis decide a mettr...

un truc tout bete, bien vérifier et nettoyer les cosses et fiches, batterie et regulateur, une cosse ou fiche oxydée peut etre bien serrée et le courant ne pas passer ! éviter faire tourner une moto avec une cosse batterie débranché, le régulateur n'aime pas ça et ça peu le cramer (dans le temps ave...

deja le tls c pas le strom (quoique j'aimerai bien un moulbif de tls dans mon strom) mai en plus c'est assez incompréhensible, ce matin je l'ai lavé (au jet) , donc pour ce qui est de la flotte elle a eu son compte, elle redémarre au quart de tour, je fais une 50 aine de km sur routes normales (pas ...