V-Twin Sport Club

"Tout ce qui n'est pas interdit est autorisé"

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Et la sodomie de dyptères !!!!

En théorie: Ne pas transmettre la résultante du couple de freinage sur l'axe de roue donc éviter que ce couple provoque une remontée (ou une redescente selon la position basse ou haute de l'étrier) de la roue au freinage. Ca devrait être d'autant plus sensible que la biellette est directement reliée...

Vous allez vraiment nous faire un club avec Eudes

Lexave a écrit : ↑

25 févr. 2026 02:27

C'est un arrière de X11??

Tu frises l'excommunication pour acte d'hérésie avérée !!!

Lexave a écrit : ↑

25 févr. 2026 02:27

Le tube d'entretoise, il est assemblé sur 3 ergots et monté en force?

Juste 3 vis M6 à tête fraisée + frein filet : il n'y a pas vraiment d'effort à cet endroit

Tu as du être surpris par la première pièce : c'était un proto en plastique. Il y a eu l'étape plan , puis premier proto plastique puis second en plastique encore. Les ajustements sur cette pièce sont fins : ca se joue au millimètre pour les ajustements concernant l'étrier dans les 3 dimensions. Il ...

Oui c'est de l'alu

Fabriquée en 2 parties : plaque + "tube" et assemblée

et montée :
Gain de poids : ~0,4 kg par rapport à l'enclume d'origine

Encore un peu :

On passe a du plus sérieux :

A quel niveau ?

Un indice :

aie aie, ca s'arrange pas ici

Noël est pas loin, faut que vous soyez sage sinon c'est la mère fouettard qui va passer

Les jaunes sont plus rapides

Mais elle est vraiment belle celle là

En ce moment, je refais des freins : étriers et autres MC

Je suis tombé là dessus : donc un quizz : que ce je pourrai en faire ?
C'est un P2 Brembo , 2 pistons opposés 32mm

Vous allez faire un club avec Eudes !!!!