V-Twin Sport Club

merci à toi pour ta bonne humeur!!!!

Salut les gars
Qqun aurait il le manuel de service pour le TLR ( celui du concessionnaire)
Merci a vous

De toutes façons attendez vous maintenant que le moindre motard flaché soit présenté comme un criminel au journal de 20h00 :twisted: Ils faut bien qu ils trouvent qqchose à nous reprocher!!! il parait que les motards sont plus dangereux que des vieux de 80 ans qui roulent dans des bagnoles d'il y a ...

POWER COMMANDER

je pense que je vais me pencher plus vers un PC

elle a sauté avant les autres!!!

le fait d enlever les brides d admission font gagner combien de bourrin ( sans le fil)

j ai un fil noir/marron sur les deux connecteurs ( le gros et le petit)
le fil que j ai coupé se trouve sur la grosse broche , celle de gauche quand tu te tiens sur le moto

j ai deja libéré ma monture en enlevant les brides a l'admission ( la oui une belle difference , elle se jette tout de suite dans les tours)
mais le fil ( sur la grosse broche) la je ne vois vraiment pas le difference!

...et pour le GPACK?

le fil qui va au cdi sous la selle du conducteur
coupé ou pas , y a pas de différences! ( les cornets d admission sont libéré)

moi j utilise du ABEL AUTO pour les jantes et c'est radical!!!
tellement radical qu'il faut faire gaffe au bras ocilliant qui blanchi ....

BONJOUR A TOUS

je suis possesseur d un tlr de 2002 et je voudrais savoir si le G PACK est efficace? sachant que le fil noir/marron sous la selle ne m'apporte rien de plus....
Merci à vous et heureux de faire parti de ce club trés fermé!!