V-Twin Sport Club

C est qu il faut attendre pour le sd1290, il se vend tellement bien qu il y a un délai d attente de deux mois pour en avoir un

est ce que tu as des nouvelles du rastamotard qui bricolait sa triumph dans le salon ? :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Je lui ai démonté le moteur en début d année, il l a vendu en pièce après avoir embrassé le cul d un kangoo l année dernière, mais ce salopio a réussi a retrouver sa mise de d...

Je l ai pas essayé, car j aime pas essayé quand j ai pas les moyens de l acheté, mais avec l electronique de malade qu il y a dessus, le 1290 est vraiment un monstre

perso maintenant c'est ceci

Raptor62 a écrit : 175 ch à 8000 tr/min en version libre

sa c'est pour le RC8-R, le 1290 fait 5 de plus mais il a surtout 14.7m.kg de couple!!!!! donc 12 dès 4000tr-min.

sachant qu'une RC8 standard (en 1150cc hein) avec le kit evo04 peut atteindre 204ch, ben les 200ch du 1190cc de la Lotus c'est facile quoi

Moteur de KTM RC8-R boosté a 200cv

b1200 a écrit :C'est juste pour qu'elle soit homologuée pour le WSBK

Le R est déjà homologuée pour les championnats mondiaux (WSTK, IDM, ect...) et la RS13 est celle de WSBK, elle vaut au moins le double de celle qui sera présenté a milan

Nouvelle panigale pour milan

220ch pour 152kg et 60000€

http://moto.caradisiac.com/Actualite-mo ... arrive-419" onclick="window.open(this.href);return false;

J espère qu a ce prix là, il auront amélioré la finition

leglaude a écrit :et euh ... elle est bien fini ?

par rapport a une jap, il y a pas photo

hier j'ai essayé son 3 pattes :angel4: ben comment dire, sa marche vraiment bien, super stable sur l'angle, facile a balancer en virage, vraiment super étonné de la maniabilité de l'engin pour dire que c'est une mémère de 15ans, sinon en point noir, ben le freinage est merdique, c'est juste un truc ...

b1200 a écrit :Ça m'a pas choqué plus que ça. En même temps je marche au coup de cœur et au prix aussi. Pour 4700€ y'a pas grand chose et je pense qu'à ce prix la là finition on regarde moins

Celle que j avais essayé en fin d année dernière était a 7200€ donc je trouvais très cher pour ce que c était

b1200 a écrit :qu'est ce qu tu as contre les r1200s jaune ?

j'ai rien contre, juste que la finition est vraiment horrible pour une brêle de ce prix la

...mais dessus, ça reste des plastiques bien bas de gamme, mais ça cache les fils et connexions électriques, mais dessus, ça reste des plastiques bien bas de gamme, mais ça cache les fils et connexions électriques, mais dessus, ça reste des plastiques bien bas de gamme, mais ça cache les fils et co...

En même temps tu reconnaitra que c'est dur de cacher des fils dans un cadre treilli tubulaire.... :roll: :roll: :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: difficile de cacher derrière un treilli, effectivement, mais sur le RC8, comment ont-ils fait alors, sachant que le treilli du RC8 est beaucoup plus s...

Ben je compare surtout au rc8 et sur le rc8, au risque de choquer, il y a pas une connectique visible, a par le capteur de frein arrière. Bon sur du bmw, c est sur qu une HP2 sport, je ne dirais riensur le finition, mais les ducati, tout les fils qui sont apparent, perso pour moi c est mal fini et c...