V-Twin Sport Club

+1 pour la gourmette ... :mrgreen: Sinon vu quelle démarre bien au 2° coup je mettrais de coter les pb d'allumage et regarderais plutôt vers l'alimentation d'essence ... genre une ch'tite prise d'air entre la pompe et les injecteurs qui ferait qu'au début elle recevrai pas l'essence comme il faut le...

A y est ... bien recu aussi mon ch'tit colis ...

ou tu pisses dans le sabot avant d'rouler ...
pas ma faute ... c'est la signature juste au dessus qui m'inspire

Alex_tlr a écrit :+1 les rivet acier c'est une galere!!

par contre vie la bande peur sur le pneu

Ben quoi ... puis sa fais que 2 semaines que j'ai rattaqué la bécane après 10 ans sans me foutre le cul sur une selle .... alors camembert ....

chonchon83 a écrit : on se demande pas qui est ce qui l'a acheté

Euh ... j'vois pô ...

Puis j'viens juste d'avoir mon TL .... faut bien que je l’équipe un peu ...

Pour Nystao : si tu es Ok, je transferts dans les tutos mécanique : c'est bien expliqué, clair et propre :wink: C'est fait pour aider ceux qui hésite à se lancer dans l'opération qui n'a rien de bien difficile donc pour moi no soucy a le transférer ailleurs ... puis c'est toi le chef a bord ... :mr...

xbadass a écrit :
Désolé le k&n est vendu depuis hier!

Rhooo .... c'est balot ca ...

:thumbleft: beau taf Moi j'aime quand ça fait du bruit :angel4: Euh ... je préfère maintenant ... avant j'avais un bruit très métallique, maintenant il est plus sourd et plus raisonnable surtout a bas régime :angel4: De quoi passer devant les bleus en se faisant moins remarquer ... mais en gardant ...

Hello la foule ... Comme ce WE il faisait un temps de C... et que le twin était un peu trop présent pour les petites n'oreilles des bleus je me suis lancé dans la réfection des silencieux ... Comme j'ai pas vu ici de tuto sur le sujet j'en ai profité pour en faire un rapidos. Bon après démontage, fo...

salut a tous Voila , j'aimerais bien effectuer la manip complète de la modif boite a air , mais je ne me sent pas dans la découpe. J'aimerais déjà voir les résultats en bloquant simplement le clapet mais comment ? Est ce ok si je le décroche , ou bien faut il supprimer un tuyau? Merci a vous Pour b...

Salut, Euh, le coup de poncer la cloche me laisse un peu perplexe, d'autant plus que la semaine dernière j'y pensais egalement. Mais en y regardant de plus près l'ajustement entre les disques et la cloche est vraiment serré et en ponçant la cloche pour rattraper les zones mater ça risque de créer un...

cobrakiller a écrit :ah merde ça c est con...

Je t'echange mon 5 qui patine plus contre ton 6 qui patine ...

moi je suis content en tout cas, comme quoi il m arrive de faire des topics constructifs! demain matin on me change le kit chaine, je vais rouler 300 bornes ensuite on verra si ça patine, si c est le cas je tenterai les 2 mm; question ( con peut ètre); dans l ordre de démontage c est lesquels qu il...

thierry1000s a écrit :http://thierry1000s.free.fr/embrayage.htm

Nickel, merci de l'info, la bonne combinaison serait donc 3 disques de 2mm en tout ...

Finir de régler ce petit soucis et je vais pouvoir m'attaquer a la boite a air

Ben, sa progresse, en remplacent un disque de 1.6 par un vieux disque de 2mm ... j'avais que ça sous la main, j'ai l'impression qu'elle patine plus ou presque plus. Donc l’idée serait de remplacer le plateau de pression qui est tout bouffe par un neuf et en même temps y adjoindre 1 ou 2 disques de 2...