V-Twin Sport Club

Bonjour, j'ai un peu testé le duo avec Madame mais .... c'est l'enfer puisqu'elle n'a rien pour se retenir (sur la moto j'entends pour les blagueurs :-) J'ai vu qu'il existait une poignée arrière mais ça m'a l'air d'être cher ou rare en occasion ! Et puis la poignée sur le réservoir est bof, bof et ...

Je n'ai pas connu l'ancienne peinture mais il en jette comme ça !

leglaude a écrit :ah c'est rigolo j'avais le même DR !

Elle doit faire partie des motos les plus vendues aussi lol.
Pi t'avais pas de Beringer !

Berrichon a écrit :J'ai retrouvé entre temps un post de chez vous pour télécharger un manuel.

Téléchargement terminé mais c'est en Allemand, lol.
J'irais voir mon concess s'il peut pas m'aider !

Ok pour le changement d'huile pour une plus fluide et pour les ressorts plus souple mais j'aurais aussi voulu comprendre un peu les réglages de ma fourche. J'ai retrouvé entre temps un post de chez vous pour télécharger un manuel. Sinon, l'amortisseur de direction a été changé par l'ancien proprio e...

Voilà les miennes, du classique.

Merci à tous ! Après avoir un peu cherché, je ne trouve pas comment régler ma fourche, je pense qu'elle est réglé très dure et je souhaiterais l'assouplir un poil. Sinon, je tenterais un de ces jours d'aller poser mes pneus sur un circuit histoire de mieux la prendre en main (et pas pour faire un ch...

Bonjour à tous, je me présente, Thierry 52 ans, motard depuis .... 1978 avec quelques motos :lol: Récemment j'ai acheté un 1000 TLS, j'ai erré sur le Net pour trouver des infos et je suis tomber sur votre site, très sympa. Je continue à parcourir le forum (fourni) pour trouver des aides, puis je me ...