V-Twin Sport Club

ho le teigneux celui la..............lol lol lol

t'a plus qu'a acheter un tlr

super aldebarant
et les gars ça serait bien de mettre ce tableau dans le tutos mecanique

merci beaucoup a vous tous je m'y colle demain

pas encore fait au moment de la photo mais les colliers sont en places maintenant bien reçu pour le circuit d'alimentation et je pencherais aussi pour cette solution car le reservoir est la seule chose qui ait ete enlevé et vidé peut etre de la merde de ce coté la maintenant faut que je vire tout ça...

ba non j'ai jamais eu de probleme de sonde
mais bon faut bien un commencement
j'ai au tableau de bord le sigle avec une burette d'huile qui clignote quand je met le contact et qui s'eteind quand le moteur tourne

et non ghost carrenage deja parti il me reste plus que garde boue avant qui a deja bien souffert

ba tu regarde ton tlr et voilou
sinon des pistes pour mon blemes??????

bon ba premier tour de roue toute a l'heure et la misere le moteur ne prend pas ses tours le moteur donne des accouts et atteind peniblement les 10000trs
si quelqu'un a une idee je suis preneur

stop ça y est j'ai trouvé le capteur de chute remis dans le mauvais sens a le boulet celui là
pour me faire pardonné voila la photo de ma belle dans sa nouvelle robe

salut les couilles molles
quelqu'un peut il me dire a quoi correspnd le code erreur c23
merci beaucoup

ba non meme pas devin c'est ça le pire il a juste regardé la ref du roulement
il bosse dans une boite qui fabrique des roulements

pas assez rapide les gars
ça fait deux jours que j'au eu mon renseignement
j'ai meme eu les roulement gratos et dire que c'est un mec qui roule sur un aspi broyeur qui ma donné le tuyau
decidement tout se perd lol lol lol lol lol lol

salut les chéri
quelqu'un pourrait il me donné la taille des roulements de roue avant
merci beaucoup