ben voila mon nouvel amorto est en place
faut vraiment peu de temps, j ai mis moins de deux heures sans me speeder, en quillant la moto sur 4 agglos, un bout de ferraille a beton traversant l axe du bras oscillant
faut juste a mon sens demonter la roue arriere pour desserer le boulon des bielettes sur le bras oscillant sans galerer
puis aussi enlever l entretoise moteur au dessus du ressort afin de passer le flexible de la bonbone d azote, la remttre ensuite bien sur!
et le maitre cylindre arriere qui empeche l axe de la bielette du ressort de sortir ( 2 vis hexagonales)
seul soucis mineur: peinture du ressort legerement rayé a la mise en place
moto plus haute de l arriere, pas beaucoup, plus souple, plus d accroche sur les bosses
je regle je regle
je suis pret pour le tour du Mont Blanc! juste un pneu avant a monter
montage Bitubo
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