V-Twin Sport Club

j'ai annoncé la couleur non

je vais en faire une bête de course

Alors n’oublie pas le top case pour y caser le cabas des courses

.........connard

bon deja plein de vu mais pas de discut ( a part SML qui fait des efforts )

dons désolé pour seussent qui suivent aujourd'hui c'etait VTT

prochainement bricolage robinet essence et mise en place des commandes reculées

lolowankers a écrit : ↑

06 déc. 2020 18:32

bon deja plein de vu mais pas de discut ( a part SML qui fait des efforts )

CA s’appelle “reste clavier bé” devant un tel, euh... devant ça quoi

Et les gens se demandent maintenant

“Il arrive quand le papier mâché ?”

ah oui,ça commence à avoir de la gueule!!
tiens,je vais poster une question technique,electrique pour mon superbe roadster noir...

tien t'as retrouver ton mot de passe toi
c'est pas comme l'autre c.. de la montagne
(jean ouvre un autre compte )

j'ai regardé et j'ai rien panné a ton problème de tricité

toujours a la recherche de gain de poids j'ai pas mis de robinet



quand on y reflechie.....en moto GP... personne ne passe la reserve

test de fuite a l'eau ..parceque l'essence ça pu

The t’as pas peur de noyer tes carbus entre 2 roulages ?
Ou de ne pouvoir les assécher si tu les noies ?

je vais mettre 2 raccords rapide comme sur la katoche

pas le choix les sorties de robinet tombent pil poil sur le cadre
mais maintenant nickel ça passe..le réservoir et en place avec ces fixations
du coup électrolyse + restom au programme

j'ai trouvé la provenance de mon reservoir

la classe non

du coup 22lt sans réserve

Bon ben maintenant que t'as lé réservoir... t'as plus qu'à te dégotter le moteur, et ce sera parfait

2 cylindres c'est déjà presque trop pour moi

pis arrête de pourrir mon post ... les visiteurs arrivent pu a suivre

faut que je retrouve le nettoyage de la tondeuse

lolowankers a écrit : ↑

08 déc. 2020 15:25

j'ai trouvé la provenance de mon reservoir

la classe non

du coup 22lt sans réserve

t'aurais du prendre le lot !