V-Twin Sport Club

hello tout le monde,

je vais me séparer de mon jouet fin Août en rentrant de vacance

voici un peut ce qu'il y a dessus

Mon TLR est en RSV de 98
Moteur cylindrée d'origine + AAC racing avec pignons réglable et décomprimer ( NOS ).
Injecteurs de 1000 Cbr + gros débit régulateur d'essence de aspirobroyeur .
Ligne d'échappement maison gros diamètre avec silencieux de BMW S1000RR.
Bobines et fils nology.
Gipro.
Pompe a essence externe.
embrayage avec lock-up et carter ajourer.
Boîte à aire modifiée avec cornet Alu + fogger simple NOS
KIT NOS sec complet avec une bouteille 2 lb
Fourche de b-king.
MC de frein 1000 Gsxr K7 + leviers courts
Amorto AR Whit power
Bras oscillant avec double rallonge
Chaîne drag
Carénage tête de fourche poly
Faux réservoir et réservoir Alu de 3 litres
Coque arrière complette d'origine .
Power commander III USB régler chez Bike Colors Racing ( 63 )
Schifter pneumatique et boîtier MPS racing
Prix de départ 5500€

superbe !

bonne vente, tu reprends un Drag apres ?

J'ai tjr mon haya NOS

Superbe bonne vente à toi

Salut. Ca a donne quoi pour toi le castellet?
Sinon en ce qui concerne Mende en septembre l epreuve apparait toujours sur le site ATD. Tu me confirmes qu elle n aura pas lieu
Bonne vente... C est dommage car il est super abouti ton r... D autres projets?

J'ai rouler qu'avec mon haya au castellet.

Je te confirme c'est officiel il n'y a pas Mende .

Autre projet non

Trop compliquer de gérer 2 motos dans 2 catégories