V-Twin Sport Club

et ben, sacrée rareté !!

http://newyork.craigslist.org/que/mcy/2623837673.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas cher en plus ça fout une sacrée claque aux occaz ... enfin c'est pas chez nous mais quand même !

"capable de depasser les 320 km/h"
certains parlent que ce serait la rare version à carbu

info ? intox ?

une version a carbu ??????

c'est la 2eme fois que j'entends parler de ca

la premiere c'etait y a 3 ans avec un type a Brest qui sortait de chez Suz, que je connaissais pas du tout (qui a toujours son TLR (2001 il me semble))

et la les amerloc

il vient d'arriver la baie

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 1555.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;


comment ca se fait que sa glace soit striée des 2 cotés des ampoules ???????

AMHA les carbus n'existent pas d'origine sur un TL quelqu'il soit !

d'ailleurs ce qui y croient sont des noobs!
c'est pas un TLR de moto ecole vu les protections?!

Burnout a écrit :il vient d'arriver la baie

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 1555.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;


comment ca se fait que sa glace soit striée des 2 cotés des ampoules ???????

Ya pas la lentille sur les phares US

peuffffff ça vaux rien son truc une pétoire de 10 piges avec 600 bornes ou milles t'es bon pour tout demonter ,tout controler et changer tous les joints dans un premier temps

daronkill a écrit :peuffffff ça vaux rien son truc une pétoire de 10 piges avec 600 bornes ou milles t'es bon pour tout demonter ,tout controler et changer tous les joints dans un premier temps

Personnellement j'aurais moins peur de le faire sur un moteur qui a 400miles que sur un moteur qui a 80.000km ... Là tu sais à peu près tout ce qu'il va y'avoir à changer et hormis les joints et les liquides ça doit rouler ...

le mec remet le couvert lol

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-T ... 2923#v4-36" onclick="window.open(this.href);return false;