V-Twin Sport Club

salut les filles !

bon alors je vous propose une 207 rc , moteur 1.6l thp de 175 cv (qui équipe également la mini cooper s)

De 2007 elle a 82 000 km , j'ai factures peugeot + carnet d'entretien tamponné sauf pour la dernière révision faite par moi même .
j'y ai changé bougies + vidange + filtre a huile + filtre a air


il y a de nombreux équipement dont voici une liste approximative :


- Sono d'origine JBL
- Climatisation auto
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Ordinateur de bord
- vitres et rétros électrique
- Abs, Airbag, Radio cd avec commande au volant, Verrouillage centralisé
- Esp
- Allumage des feux et essuie glaces automatique
- Siège bacquet cuir/alcantara
- Feux directionnels
- Radar de recul
- Attelage

Je la sors pour le forum a 9200 € , elle est propre sauf sur jante avant gauche qui a frotté un trottoir du coup le vernis se barre , plus aile arrière droit sur environ 2cm de haut et 1cm de large le vernis qui saute également .







si interessé ou question hésitez pas

même pas un petit pourrissage ???? snifffffff

si:
t es pas dans la bonne rubrique,
éventuellement tu met ton annonce sur le bon coin, puis le lien dans "annonces vu sur le bon coin"!
ça passera mieux

pis un 4 cylindre sur un forum de twineux, c'est moyen !!!!

En tout cas c'est comme pour la moto...ça décotes à une vitesse

ah bah de toute façon a partir du moment ou tu pose ton derrière dans la voiture , tu perds quelques milliers d'euros déjà

Après je fais un prix plutôt sympa , sur lacentrale elle sort a 10 900 € si mes souvenirs sont bon et sur leboncoincoin elles sont rare a ce prix la ou avec plus de bornes

Clair, les gens ont tellement peur d'acheter des voitures essence...ils préfèrent se saigner et acheter un diesel pour faire 10.000 bornes par an, c'est tellement plus rentable

Pas intéressé mais par curiosité, il est sympa ce moteur? et niveau conso, est-ce que l'effet petit moteur turbo marche aussi bien que prévu?

moi perso je le trouve pas sensas en version origine , les 2 premiers rapports ne collent pas au siège , par contre on sent une poussée fort sympathique en 3 a 4000 tours (overboost)

c'est très efficace , mais ça manque de caractère , pour comparer je préfère le couple du Bmw 330 D , ça colle au siège et on sent que ça pousse !

Pourtant , meilleurs perf pour la 207 . En gros ça reste très civilisé , avec des suspensions très sport (limite tape cul quand la route n'est pas belle comme par ici) , ça tient pas mal le pavé également .

J'ai été agréablement surpris en reprise pas besoin de rétrograder pour doubler et ça sur un essence c'est fort sympathique .

Sinon niveau confort il y a pas mal d'option , il manque juste une boite 6 pour l'autocroute (c'est clairement pas fait pour) .

Si j'avais eu a garder cette voiture , j'aurais fait la reprog + filtre a air sport + dump valve jcw pour en sortir les 210 cv , la ça doit envoyer du lourd


Niveau consommation , sur autoroute 9.3 litres a 140 avec régulateur ( )
sinon en moyenne je fais du 8.2 litres en faisant 75 % ville et le reste nationale .

en stabilisé a 90/100 , autour des 7 litres

Je ma trompe c'est entre 5l et 5,5l en stabilise a 90/100

bonne revue, honnête et tout!

et super raisonnable comme conso pour une essence de 170cv!

Premier essai sportif cet aprem sur route sympa donc :

- ca colle pas au siège mais quand même ... ça pousse pas mal du tout (l'overboost est dispo sur tous les rapports a partir de 4000 tr) !!
- c'est une boite courte les vitesses se passe très vite et on perd quasiment pas de vitesse
- ça colle a la route mais grave
- je confirme pour le pas besoin de rétrograder pour doubler y'a juste a appuyer
- a la fin de l'essai sur départementale en mode sportif avec virolos , j'etais a 8.3 litres de moyenne .
- le bruit d'origine est vraiment sympa


avec la reprog et 2 ou 3 petite modifs , y'a de quoi s'arracher les cheveux je pense !!!

finalement je l'aime bien cette 207

Kidur (qui ne traine plus trop ici) en a une, dont il ne tarit pas d'éloges...
Il trouve même qu'elle va mieux que la F-RS en montagne (mouais, je demande à voir quand même... )

Perso c'est trop compacte et trop exclusif pour moi. Par contre si t'as une 130i ou une 135i bradée....

ah là Seb je ne peux que te conseiller de passer un coup de fil à Julie (http://www.6car.fr/e-chercheauto.html" onclick="window.open(this.href);return false;), il sont au top pour ce qui est des allemandes et autres véhicules de luxe importés...

cobrakiller a écrit : il sont au top pour ce qui est des allemandes et autres véhicules de luxe importés...

"Luxe", une 130i, comme tu y vas...
Merci pour l'adresse ceci dit. Ce n'est pas la priorité immédiate (plutôt vers Noël), mais ça viendra bientôt !

plus de 35 000 euros neuve tout de même la 130i pack M ( que j adore mais peu pas me payer)
ceci dit si tu veux du plus statutaire ils ont ça aussi, 5000 kms, 3 ans, 127 000 roros
Julie est une amie...