Débarasse-toi de ton tréteau, en un ou plusieurs morceaux
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HAYA45
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par HAYA45 » 04 févr. 2011 19:01
KIT durites bleu SAMCO pour TLR
Modèle :TLR 1000
Année :99-03
Couleur :Bleu
KM : NEUF
Prix : 140€ FDP inclus
payement PAYPAL OK
Remarque : tout neuf dans l'emballage

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HAYA45 le 25 avr. 2011 18:08, modifié 4 fois.
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Burnout
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par Burnout » 04 févr. 2011 19:02
t'avais acheté un kit de trop ??
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par HAYA45 » 04 févr. 2011 19:32
valider 2 fois ma commande

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HAYA45 le 04 févr. 2011 19:33, modifié 1 fois.
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par Burnout » 04 févr. 2011 19:32
ah ouais pas glop
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par daminoss » 05 févr. 2011 10:00

sa ce monte sur TLs
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par FloTLS » 05 févr. 2011 11:25
daminoss a écrit :
sa ce monte sur TLs
Non je pense pas tu a moins de duriites sur le S et la forme des durites ne doit pas être la même
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par HAYA45 » 05 févr. 2011 11:26
non
le kit comprend 9 durites et 4 ou 5 pour le TLs
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par goeland_ » 05 févr. 2011 11:30
kit pour TLS :
http://www.racebikebitz.com/prodDets.aspx?pId=221" onclick="window.open(this.href);return false;
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par FloTLS » 05 févr. 2011 12:06
Pour un 97 y a que la durite "longue" qui ne sert pas sinon les autres sont identiques ?
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par Boule » 05 févr. 2011 12:32
elle ont quoi de plus ou de mieux que celle d'origine

Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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par goeland_ » 05 févr. 2011 12:42
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par FloTLS » 05 févr. 2011 12:47
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par Boule » 05 févr. 2011 17:09
prefere mes vielles ,elles sont matte et puis elle colle pas trop quand je les enlevent ,bon d'un cote je les demonte souvent aussi

Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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par motardsapien » 06 févr. 2011 01:26
HAYA45 a écrit :KIT durites bleu SAMCO pour TLR
Modèle :TLR 1000
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Prix : 165€ FDP inclus
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c'est beau / c'est cher / pi on les voit pas aprés montage ! lol ! quoi que mon 2 eme moteur je le verai bien comme le tient ! look seulement bien sur !
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par FloTLS » 06 févr. 2011 10:49
l'avantage du S c'est qu'on les voient même une fois montée