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VTR SP1

Publié : 19 avr. 2010 13:15
par looping
http://www.leboncoin.fr/motos/96602293.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: VTR SP1

Publié : 19 avr. 2010 13:30
par bezedache
j'adore cette moto, peut etre la seule honda que j'aime...

par contre, les vendeurs se tripottent grave quand on voit les prix !

Re: VTR SP1

Publié : 19 avr. 2010 14:45
par celine
Cette moto c'est mon rêve mais je prefere largement celle que LoLo vendait y a quelque temps sur le fofo

Re: VTR SP1

Publié : 19 avr. 2010 19:24
par Yuno
bezedache a écrit :j'adore cette moto, peut etre la seule honda que j'aime...

par contre, les vendeurs se tripottent grave quand on voit les prix !
Et en même temps perso je ferais pareil si j'en avais une à vendre, y'a pas de raison de les brader, y'en a très peu ou encore moins en parfait état ! Bon c'est vrai qu'à 9000€ je chercherais autre chose pour le coup ... c'est un chouille abusé !

Re: VTR SP1

Publié : 19 avr. 2010 20:58
par lolo
j'en connais une qui est partie à ce prix il y a peu, elle était nickelle, comme neuve , l'acheteur a pas négocié , ça se vend bien un sp.
pourquoi j'ai pas gardé le miens , merde quel con

Re: VTR SP1

Publié : 19 avr. 2010 23:21
par yltt
Moi mon ancienne avait 42000 kms, tres belle et bien équipée et je l'ai vendue 8000€

Re: VTR SP1

Publié : 20 avr. 2010 08:18
par lolo
celle là elle est nickel , vue à poile :wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/98557896.htm?ca=12_s

Re: VTR SP1

Publié : 24 avr. 2010 19:46
par brenladais
En parlant de ça, quelle sont les différences entre sp1 et sp2 ? look ok, mono-bi place ?
En partie cycle ça change ? Moteur ?

En passant je le trouve superbe =>
http://www.leboncoin.fr/motos/107378947.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Exceptionnelle, mais un peu cher :s

http://www.leboncoin.fr/motos/88417144.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: VTR SP1

Publié : 24 avr. 2010 20:08
par yltt
brenladais a écrit :En parlant de ça, quelle sont les différences entre sp1 et sp2 ? look ok, mono-bi place ?
En partie cycle ça change ? Moteur ?

En passant je le trouve superbe =>
http://www.leboncoin.fr/motos/107378947.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Exceptionnelle, mais un peu cher :s

http://www.leboncoin.fr/motos/88417144.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur le Sp2 le bras oscillant est different, quelque modifs moteurs, et les couleurs mais je ne crois pas qu'il y est beaucoup d'autres choses
Sinon si le Sp2 est la deuxieme generation donc des modeles plus recents

Re: VTR SP1

Publié : 24 avr. 2010 21:41
par timber
yltt a écrit :

Sur le Sp2 le bras oscillant est different, quelque modifs moteurs, et les couleurs mais je ne crois pas qu'il y est beaucoup d'autres choses
Sinon si le Sp2 est la deuxieme generation donc des modeles plus recents


les difference sont le bras aussillant , les jantes ,la ligne d echappement ,l angle de chasse ,la pompe a injection avec la rampe ,le positionement du moteur dans le cadre ,la fourche , les radiateur , les diametre d axe de roue ar et de bras aussillant donc les carter moteur ne sont pas les meme le poid 4kg de moins et 4 cv de plus
voila pour les differance entre un sp1 et un sp2

Re: VTR SP1

Publié : 24 avr. 2010 21:48
par brenladais
Ok merci timber, donc le sp2 est censé être plus performant que le 1er.

Ca marche un peu plus fort qu'un tl alors cette affaire ?

Re: VTR SP1

Publié : 24 avr. 2010 23:06
par Jean
timber a écrit :


les difference sont le bras aussillant , les jantes ,la ligne d echappement ,l angle de chasse ,la pompe a injection avec la rampe ,le positionement du moteur dans le cadre ,la fourche , les radiateur , les diametre d axe de roue ar et de bras aussillant donc les carter moteur ne sont pas les meme le poid 4kg de moins et 4 cv de plus
voila pour les differance entre un sp1 et un sp2
Une petite photo de ta tondeuse peut être Rudy ? :twisted: :twisted: :twisted: :lol: :lol:

Re: VTR SP1

Publié : 24 avr. 2010 23:19
par yltt
timber a écrit :


les difference sont le bras aussillant , les jantes ,la ligne d echappement ,l angle de chasse ,la pompe a injection avec la rampe ,le positionement du moteur dans le cadre ,la fourche , les radiateur , les diametre d axe de roue ar et de bras aussillant donc les carter moteur ne sont pas les meme le poid 4kg de moins et 4 cv de plus
voila pour les differance entre un sp1 et un sp2

Merci, on en apprends tout les jours n'ayant possedé que le SP1 je ne connais pas le Sp2 à fond

Re: VTR SP1

Publié : 25 avr. 2010 10:46
par lolo
brenladais a écrit :Ok merci timber, donc le sp2 est censé être plus performant que le 1er.

Ca marche un peu plus fort qu'un tl alors cette affaire ?
non, le sp2 est plus "facile" que le sp1
sinon, rien à voir avec un tl
le mieux pour les infos , c'est là http://v-twin.superforum.fr/index.htm

Re: VTR SP1

Publié : 25 avr. 2010 13:23
par willgg
Waouw!

Les photos du rassemblement vtr sp sont impressionnantes!

Vivement l'activation de mon compte que je puisse acceder au reste!