V-Twin Sport Club

Salut, à tous, j'ai pas de bol, j'ai mon disque avant droit qui me fait des caprices, il est voilé...
Je voulais donc savoir si l'un d'entre vous aurais un disque célibataire qui traine à me vendre

par contre par soucis de symétrie j'aimerai que ça soit le même modèle que la photo ci dessous :



et bien entendu qu'il soit fait pour être mis à droite...


Merci beaucoup

Met un peu de nettoyant pour frein sur les douilles de tes disques....parfois le voile vient du fait que le disque ne "flotte plus" sur ces douilles...c'est du vécu avec des disques Brembo (Voxan)

Tu penses!

Par ce que cette moto je viens de l'acheter, et avant ça elle a passer plusieurs mois dehors!

Je vais essayer, et je vous tiens au courant...

Raison de plus....

COOL!

Merci pour ce tuyau!
en faite, j'ai mis quelques coup de maillet puis je suis allé faire un test, j'ai remarqué de l'amélioration, résultat, je suis repartis dans mon garage rejoué un ptit coup de maillet, et maintenant, c'est tout nickel!



Merci de ton aide!

tu a mis des coup de maillet ou? parceque la sa m'interesse

Ben le coup de maillet a eu pour effet de dégripper tes douilles.....mais si tu n'est pas un sagouin faudrait faire un nettoyage en règle....avec le produit qui va bien....à 20 € la bombe chez feu vert....ça fait toujours moins onéreux qu'une paire de disques....qui auraient nécessité une paire de plaquettes neuves en plus...pour bien faire !!!


Et on dit merci qui ?

Jean a écrit :Et on dit merci qui ?

merci papa

et puis si la moto est restée dehors longtemps tu pourras bien verifier l'etat des joints de pistons des etriers!

Moi je dis .... tu l'ammenes à Cyril qui va la désosser et la remonter comme neuve....

dragon_a_lunette a écrit :Moi je dis .... tu l'ammenes à Cyril qui va la désosser et la remonter comme neuve....

Pour le démontage complet/nettoyage de la moto, je préfère le faire moi même, en plus je suis en se moment au chômage (ouais je sais c'est pas sérieux de s'acheter une moto lorsqu'on est au chômage... )

C'est quelques chose dont j'ai l'habitude et que j'aime bien...

williamTLS a écrit :et puis si la moto est restée dehors longtemps tu pourras bien verifier l'etat des joints de pistons des etriers!

Jean a écrit :Ben le coup de maillet a eu pour effet de dégripper tes douilles.....mais si tu n'est pas un sagouin faudrait faire un nettoyage en règle....avec le produit qui va bien....à 20 € la bombe chez feu vert....ça fait toujours moins onéreux qu'une paire de disques....qui auraient nécessité une paire de plaquettes neuves en plus...pour bien faire !!!

Et on dit merci qui ?

Sinon, oui, c'est sur que je vais y passer un coup d e bombe nettoyante, un peu partout; et en plus, comme cette moto n'a été entretenu que par un garageo basic, les pistons de frein n'ont JAMAIS été nettoyé. Si bien qu'a l'arrière les plaquettes frottes constamment, et qu'a l'avant c'est très salle...
Alors après, je pense qu'a l'avant un bon nettoyage s'impose, mais à l'arrière, j'ai peur que les joints ne soient arrivés à bout de courses. Mais bon rien de sorcier à faire.

Alex_tlr a écrit :tu a mis des coup de maillet ou? parceque la sa m'interesse

Sinon pour les coups de maillet, je les ai fait sur la bande de freinage du disque, en faisant tourner la roue. Mais bien sur, il ne s'agit QUE de petit coup, histoire d'envoyer des séries de petites vibrations pour chassé les petites impureté qui bloques les douilles

RominouF a écrit :Sinon pour les coups de maillet, je les ai fait sur la bande de freinage du disque, en faisant tourner la roue. Mais bien sur, il ne s'agit QUE de petit coup, histoire d'envoyer des séries de petites vibrations pour chassé les petites impureté qui bloques les douilles

Ah ben oui on avait bien pensé que t'avais pas sorti la masse de 10 kilos du maçon .....

+1 c'st clair que la tu plie tout

Bon, j'suis grave dégouté...
Je n'ai réussi qu'a amélioré les vibrations de freinage. Maintenant on ne les sent plus qu'au dessus de 100km/h.

Mais toujours en regardant par le passage de la fourche, je remarque que mon disque avant droit gigote. C'est très énervant

Résultat si l'un d'entre vous a un disque avant droit comme les miens (type origine) à me vendre, je suis preneur.
Ou alors une paire de disque...

RominouF a écrit :Bon, j'suis grave dégouté...
Je n'ai réussi qu'a amélioré les vibrations de freinage. Maintenant on ne les sent plus qu'au dessus de 100km/h.

Mais toujours en regardant par le passage de la fourche, je remarque que mon disque avant droit gigote. C'est très énervant

Résultat si l'un d'entre vous a un disque avant droit comme les miens (type origine) à me vendre, je suis preneur.
Ou alors une paire de disque...

J'ai une paire au fond du garage ....
fait moi une offre....

J'ai aussi deux tubes de fourche d'ailleurs....