V-Twin Sport Club

qu'est ce que tu veux , je suis à l'apéro et ma langue a fourché

excuse non valable

wphil a écrit :qu'est ce que tu veux , je suis à l'apéro et ma langue a fourché

la langue sur le clavier ou la tablette, c'est pas terrible

Hibernatus a écrit : la langue sur le clavier ou la tablette, c'est pas terrible

c'est un coup à prendre un "court jus" !

Hibernatus a écrit : la langue sur le clavier ou la tablette, c'est pas terrible

pour écrire en polonais comme phil, ça a l'aire de marcher !

ouais...surtout quand t'as l'aire d'autoroute

Quand je disais que la connerie ça s'entretient régulièrement...

Krusty a écrit :Quand je disais que la connerie ça s'entretient régulièrement...

Le niveau est pas prêt de baisser ici.....

Bonjour à tous,

Petite présentation, moi c'est Bob, 38 ans, de la région pays de la Loire.
Je me permets de poster sur ce topic que j'ai lu entièrement. Superbe bécane !
Je possède également un XR (comme lolowankers) et je souhaiterais l'équiper un supermot´'.
Lolowankers, peux-tu me renseigner stp ?
Je galère pas mal. Je n'ai pas encore acheté de jantes et je ne sais pas quoi prendre. Je vais acheter de l'occasion, pourrais-tu me dire comment tu as fait pour adapter des jantes de klx ?
Qu'as-tu regarder avant d'acheter tes jantes ? La largeur des moyeux ? La taille des roulements ?
As-tu connu de grosses galère pour les adapter ?
D'ailleurs pourrais-tu m'indiquer la largeur de ton moyeu arriere, car j'ai moi aussi trouver des jantes de KLX mais on m'indique 170mm pour le moyeu arrière... Pour moi, ça ne passe pas sur le XR...
Merci si tu peux m'éclairer !

bonjour Bob et bienvenu .... j'ai hate de voir la réponse de Lolow moi !

bienvenu.

Tu aurais du lire tous les posts de lolow avant de lui demander des conseils
Je sent qu'on va encore bien se marrer ici

J'ai pourtant parcouru tout le topic, il n'explique pas grand chose sur le montage des roues...
Pourquoi ça vous fait marrer ?
J'ai en effet pu constater en lisant les premiers post que Lolo avait 2 mains gauches (humoouuurrr ), enfin surtout de belles brûlures au bout des doigts , mais malgré tout j'espère qu'il pourra m'expliquer l'adaptation de ses jantes.

Bref, si une personne pouvait me renseigner, je lui serais très reconnaissant.

Merci

Il te faut garder les moyeux d origine. Acheter des cercles de jantes en 17 pouces tout jolis et anodisés et prévu pour le nombre de rayons que t as, acheter des rayons plus courts... Et surtout pas confier le tout a Lolow pour le montage. plutot un professionnel qui te prendre bien 4 heures de taf... soit un billet de 1000 le tout si tu comptes aussi le train de pneu et les chambres à airs.
ouais t as raison d occase et deja monté c est mieux...

Merci de ta réponse cobraKiller, mais je souhaite garder mes jantes enduro, donc les moyeux qui vont avec.
Il est vrai que c'est certainement la méthode la plus simple, mais également la plus onéreuse.
Du coup je veux me lancer sur l'occaz, mais je n'ai pas envie de me planter...