V-Twin Sport Club

Dragon a écrit :celle-ci c'est la mienne

c'est laquelle la tienne? la blonde ou la brune??

(oui, elle était très facile!)

Ben dit germ@ine a écrit :
c'est laquelle la tienne? la blonde ou la brune??

(oui, elle était très facile!)

viewtopic.php?p=402583#p402583" onclick="window.open(this.href);return false;
Et je préfère les brunes

tiens,un reservoir de pièces pour TL!

marrant le sujet d'emoto parle de cadre qui fissure au niveau du klaxon,comme sur les tls...

Disons qu autour de la colonne de direction c est l endroit ou les forces les plus importantes doivent s exercer a chaque choc, compression etc

voilà ce qui faut au glaude, fini les crampes

http://www.motorevue.com/site/le-roadst ... 72684.html" onclick="window.open(this.href);return false;

T'ain, le glaude, il nous raconte la même histoire dans trois sujets différents (ici, clan BM et présentation des meules)...faudrait qu'il arrête de se la péter un peu, non?!!

4.. dans nouveau casque aussi

Ben dit germ@ine a écrit :T'ain, le glaude, il nous raconte la même histoire dans trois sujets différents (ici, clan BM et présentation des meules)...faudrait qu'il arrête de se la péter un peu, non?!!

avec l'age, la memoire s'en va, faut lui pardonner ...

Burnout a écrit :voilà ce qui faut au glaude, fini les crampes

http://www.motorevue.com/site/le-roadst ... 72684.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ah non j'ai pas de crampe sur le gex

Ben dit germ@ine a écrit :T'ain, le glaude, il nous raconte la même histoire dans trois sujets différents (ici, clan BM et présentation des meules)...faudrait qu'il arrête de se la péter un peu, non?!!

bah c'est bien ça veut dire que tu lis un peu tout ! et pour ce qui est de me la peter bah ... nan pas encore !

Burnout a écrit : avec l'age, la memoire s'en va, faut lui pardonner ...

merci enfin un qui comprend !

leglaude a écrit : ah non j'ai pas de crampe sur le gex

je parlais des crampes sur le S1000RR

Burnout a écrit : je parlais des crampes sur le S1000RR

le s1000rr est terrible niveau position ... tu tiens l'axe de roue avant ! le gex à coté fait custom !

bravo pour ce K5,ma preferee,ça va envoyer du lourd!!!
et faire la fortune de ton osteo!

merde ma prochaine moto tombe a l'eau.....plus de pièces pour la nuda
ou alors direct d'italie

http://www.moto-station.com/article1651 ... arna-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai pas mal essayé le 690duke de mon fils et s'est super rigolo, le moteur envoie bien, sauf déplaisant a rouler sur un filet de gaz et les suspattes s'est carrément de la merde, j'ai pris la meme route 3mn aprés avec mon 950 et j'avais l'impression d'etre sur un tapis vollant
du coupla prochaine ??
'fin pas une BM...........ch'uis trop jeune encore